[发明专利]可辅助发动机的动力产生装置

权利要求书

1.一种可辅助发动机的动力产生装置，包含：

皮带驱动轮，其装设于所述发动机驱动的传动轴，所述皮带驱动轮由动力驱动装置驱动，所述动力驱动装置包含：

电源转换装置，以用于将电源供应装置输出的直流电转换为交流电，并且变成低电流、高电压的电源；

驱动装置，其接受各种低电流、高电压的电流驱动直流电机，同时，受控制装置的支配控制，可调控直流电机的转速；

直流电机，其设置于所述传动轴的邻近位置，且受到所述驱动装置和所述控制装置的调控而驱动；

无段差配速器，其通过皮带轮和皮带的传动以配合所述直流电机驱动而运转；以及

单向驱动的皮带轮，其设置于从所述无段差配速器一端延伸的转轴上，所述单向驱动的皮带轮与所述传动轴上设置的所述皮带驱动轮之间设有传动皮带，可将经过所述无段差配速器输出的转速和动力传输至所述传动轴，以使所述发动机产生辅助动力。

2.根据权利要求1所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于所述单向驱动的皮带轮为单向培林结构的皮带轮。

3.根据权利要求1所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于所述无段差配速器，具有皮带轮和皮带，通过所述皮带轮和所述皮带的传动以配合所述直流电机驱动快速运转。

4.根据权利要求1所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于所述发动机用于交通运输工具或火力发电工具。

5.一种可辅助发动机的动力产生装置，包含：

皮带驱动轮，其装设于所述发动机驱动的传动轴，所述皮带驱动轮由动力驱动装置驱动，所述动力驱动装置包含：

电源转换装置，以用于将所述电源供应装置输出的直流电转换为交流电，并且变成低电流、高电压的电源；

驱动装置，其接受各种低电流、高电压的电流驱动直流电机，同时，受控制装置的支配控制，可调控直流电机的转速；

直流电机，其设置于所述传动轴的邻近位置，且受所述驱动装置和所述控制装置的调控而驱动，而所述直流电机输出的转速和动力传输至所述发动机的所述传动轴；以及

单向驱动之皮带轮，其设置于直流电机的另一端，通过皮带与设置于直流电机轴心的皮带轮配合，由所述直流电机驱动而转动，其与所述传动轴上设置的皮带驱动轮之间还设有传动皮带，以用于将直流电机输出的转速和动力传输至所述传动轴，以使所述发动机产生辅助动力。

6.根据权利要求5所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于所述单向驱动的皮带轮为单向培林结构的皮带轮。

7.根据权利要求5所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于所述发动机用于运输交通工具或火力发电工具。

8.一种可辅助发动机的动力产生装置，包含：

传感器，其装设于所述发动机驱动的传动轴，以用于检测所述传动轴的转速；

控制装置，其接收所述传感器检测的转速而输出相对应于转速的第一信号；

驱动装置，其接收所述第一信号而输出相对应的第二信号；以及

电机，其接收所述第二信号而输出相对应的动力。

9.根据权利要求8所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于还包含电源供应器，以用于给所述控制装置及所述驱动装置供应电源。

10.根据权利要求8所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于通过所述传感器检测所述传动轴的转速由所述第一信号产生第二信号时，所述电机进行空转，且无法作用于所述传动轴。

11.根据权利要求8所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于通过所述传感器检测所述传动轴的转速由所述第一信号产生所述第二信号时，所述发动机及所述电机同时提供动力于所述传动轴上。

12.根据权利要求8所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于通过所述传感器检测所述传动轴的转速由第一信号产生所述第二信号时，仅由所述电机提供动力于传动轴上。

13.根据权利要求8所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于所述电机包含无刷直流电机。

14.根据权利要求8所述的可辅助发动机的动力产生装置，其特征在于所述电机包含无段变速电机。