[发明专利]用于容纳和/或运输风力涡轮机构件的系统

说明书

技术领域

本发明大体涉及运输容器，更具体地涉及用于容纳和/或运输风力 涡轮机构件的系统和方法。

背景技术

风力涡轮机可包括诸如转子叶片、轮毂、塔架和舱室的较大构件。 风力涡轮机转子叶片用于利用风来发电，并且可能相当大(例如，某些 转子叶片在长度方面高达200英尺或更多，或者在宽度方面高达12 英尺或更多)。由于转子叶片的尺寸和/或脆弱性，某些已知的较大转 子叶片可能会在从制造转子叶片的地点运输到使用转子叶片的地点 的过程中损坏。转子叶片可能在从已知的运输容器或车辆上装载或卸 载期间损坏。这些损坏可能会使叶片性能降低。

风力涡轮机构件可具有多种不同的尺寸和形状。因此，至少某些 已知的运输容器在尺寸方面设置为适合最大的构件，这可能会增加运 输较小构件的重量和总尺寸。使用在尺寸方面统一地设置为适合最大 构件的容器的替代方法为提供不同容器用于不同尺寸的构件。然而， 提供不同尺寸的容器可能会增加运输定制尺寸的容器的成本和/或难 度。各种尺寸的容器可能产生物流难度，因为适当尺寸的容器可能提 供给每个装运或制造过程，或者可能未提供给每个装运或制造过程。 运输设备(例如，高架起重机、卡车等)可能未设计成处理非标准尺寸 的装运容器。

可使用多种运输模式(例如，利用船只、卡车和/或铁路)来运输装 运容器。许多运输模式对于较大负载具有一定限制，例如对负载的高 度和/或宽度限制。例如，当在陆路上运输较大负载时，容器高度有时 可能被限制为大约四米，或大约十二英尺。高度限制和宽度限制有助 于确保容器顺利通过位于陆路运输路线上的桥梁、高架桥和其它障碍 物。车辆总重量限制也可能是一个挑战。许多主要道路(在美国)具有 大约40吨(或80,000磅)的最大重量限制，次级道路常常具有更低的重 量限制。这些限制可能会增加在单个容器中运输多于一个构件的难 度，这可能会增加运输某些构件的成本和/或增加在单个容器里运输多 于一个构件的不可行性。某些风力涡轮机的位置在较远并难于到达的 区域。通常，卡车用于最后一段运输，而且较大、较重、体积大的负 载可能难于通过蜿蜒或陡峭的道路。例如，沿着蜿蜒、陡峭坡度的山 路定位的风力涡轮机可能会由于过大尺寸和过重负载而难以到达。

因此，在本领域中需要更经济和在物流上更简单的方式来储存和 运输风力涡轮机构件。

发明内容

在一方面，提供一种用于容纳或运输风力涡轮机构件的系统。至 少一个容器可用于接收风力涡轮机构件的至少一部分。风力涡轮机构 件的一部分能以嵌套构造而布置于容器内。

在另一方面，用于容纳或运输风力涡轮机构件的系统包括用于接 收风力涡轮机构件的至少一部分的至少一个容器。该容器是标准尺寸 的装运容器，该风力涡轮机构件的至少一部分以嵌套构造而布置于容 器内。

在又一方面，提供一种用于容纳或运输风力涡轮机构件的系统， 其具有用于接收风力涡轮机构件的至少一部分的至少一个容器。该容 器是标准尺寸的装运容器，并且具有在大约二十英尺与大约五十三英 尺之间的长度。

附图说明

图1是示例性风力涡轮机的透视图。

图2是模块化构造的叶片的侧面透视图，其可用于图1的风力涡 轮机。

图3是模块化构造的叶片的侧面透视图，其示出了叶片的内部支 承结构。

图4是构成风力涡轮机叶片的叶片面板的各种截面轮廓的一个实 施例的示图。

图5是根据本发明的一个实施例的在其内储存有多个叶片面板的 装运容器的截面图。

图6是根据本发明的一个实施例的在其内储存有多个叶片面板的 装运容器的截面图。

图7是根据本发明的一个实施例的在其内储存有多个连接板的装 运容器的截面图。

部件列表

100    风力涡轮机

110    塔架

120    舱室

130    轮毂

140    叶片

150    转子

160    旋转轴线

170    发电机

202    前缘

204    后缘

206    单独叶片面板

208    结合线