[发明专利]用于换档变速器中换档拨叉到达中立位置的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车换档变速器中换档拨叉到达一位于两个终端 位置之间的中立位置的方法。

背景技术

EP 1 300 614 A2公开了一种用于找到换档拨叉的中立位置的方法。在 此，换档拨叉可在两个终端位置之间在两个方向上运动。如果换档拨叉处 于其中一个终端位置时，则置入了一个档。为了置入一个档，换档拨叉从 中立位置出发经过相应档对应的同步点，由此使换档变速器输入轴的转速 与输出轴的转速同步。在越过该同步点之后，该相应档对应的一空套齿轮 与轴（输入轴或输出轴）实现形锁合的连接，该空套齿轮配合在该轴上。 档通过空套齿轮与相应轴之间的形锁合被置入。

在EP 1 300 614 A2中，在换档拨叉或换档拨叉轴-该换档拨叉轴为换档 拨叉的一部分-上作用一个止动力，该止动力朝着中立位置压换档拨叉并将 该换档拨叉从中立位置压到一个远离该中立位置的一个位置中。当换档拨 叉已经位于中立位置附近，止动力朝着中立位置压换档拨叉时，EP 1 300 614 A2所述的方法则集中在找出中立位置。为了找出该大概的中立位置， EP 1 300 614 A2提出：求出换档拨叉的两个终端位置或者求出由换档拨叉 引导的滑动套筒的两个终端位置，通过终端位置之间距离的中值来求出通 常位于两个终端位置的中心的中立位置。对此需要至少一个用于换档拨叉 的位置或位置改变的传感器。

如果取消了用于位置确定的传感器，EP 1 300 614 A2的方法不再能执 行。不再能够可靠地找出中立位置。因此本发明的目的是，提供一种能以 尽可能简单的机构可靠地找出中立位置的方法。

发明内容

本发明的目的通过以下技术方案组合来解决。即：

本发明提出了一种用于汽车的换档变速器中一换档拨叉从该换档拨叉 的一原始位置中出来到达一位于两个终端位置之间的中立位置（N）的方法，

其中，该换档拨叉能够在所述两个终端位置之间在两个方向上运动，

其中，在分别一个终端位置中能够置入一档，

其中，为了这些档的置入，在一对应于该相应档的同步点中，所述换 档变速器的一输入轴的转速能够与一输出轴的转速同步，和

其中，一止动力作用在该换档拨叉上，该止动力朝着中立位置压该换 档拨叉以及在远离该中立位置的原始位置中将该换档拨叉压离该中立位置 以及在该中立位置的附近取得一最大值，即最大止动力，

所述方法包括两个步骤：首先在步骤S1中，沿两个可能的方向中的一 个以力F₁加载换档拨叉，其中力F₁大于最大止动力。在步骤S2中，按下 列中断准则中的至少一个来结束步骤S1或以力F₁对换档拨叉的加载：

a）超过了一确定的持续时间Δt₁；

b）在步骤S1中，输入轴的转速相对于输出轴的转速发生了强变化；

c）输入轴与输出轴的运转不再同步。

按本发明的方法无需用于位置确定的传感器就可行。也就是说，可以 在取消换档变速器中的位置传感器的情况下也可靠地找到中立位置。

如上所述那样，视换档拨叉的位置而定，止动力作用在不同的方向上。 在中立位置附近设置一止动装置，通过该止动装置使换档拨叉被压向中立 位置。在此，该止动装置优选包括一止动曲面和一例如弹簧加载的滚珠或 滚轮形式的止动体，其中，止动曲面优选这样设计，使得止动力在中立位 置中在数值上取得最大。

在所述止动装置中，止动体被以一定的力压靠在止动曲面上。在此情 况下，所述止动力就是基于止动体与止动曲面的共同配合而沿换档拨叉的 运动方向作用在该换档拨叉上的力。