[发明专利]用于换档变速器中换档拨叉到达中立位置的方法有效
| 申请号: | 200810170876.5 | 申请日: | 2008-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN101418854A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
| 发明(设计)人: | M·莱布兰特;S·许佩克斯;H·博施 | 申请(专利权)人: | 各特拉格·福特传动系统公司 |
| 主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H59/68;F16H63/38 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾 立 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 换档 变速器 到达 中立 位置 方法 | ||
1.用于汽车的换档变速器中一换档拨叉(4)从该换档拨叉(4)的一 原始位置中出来到达一位于两个终端位置之间的中立位置(N)的方法,
其中,该换档拨叉(4)能够在所述两个终端位置之间在两个方向(L, R)上运动,
其中,在分别一个终端位置中能够置入一档(G1,G2),
其中,为了这些档(G1,G2)的置入,在一对应于该相应档的同步点 (Syn1,Syn2)中,所述换档变速器的一输入轴的转速(nE)能够与一输 出轴的转速(nA)同步,和
其中,一止动力(FR)作用在该换档拨叉(4)上,该止动力朝着中立 位置(N)压该换档拨叉(4)以及在远离该中立位置(N)的原始位置中 将该换档拨叉(4)压离该中立位置(N)以及在该中立位置(N)的附近 取得一最大值,即最大止动力(FR,max),
该方法具有以下步骤:
S1对该换档拨叉(4)在所述方向(L,R)的一个上施加一第一操 作力(F1),其中,该第一操作力(F1)大于所述最大止动力(FR,max);
S2根据下述中断准则中的至少一个来结束步骤S1:
a)一确定的第一持续时间(Δt1)被超过;
b)在步骤S1中所述输入轴的转速(nE)与所述输出轴的转速(nA)的 比发生强变化;
c)输入轴与输出轴不再同步运转。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于:该方法从一已置入的档(G1) 开始并且在所述步骤S1前包括下一步骤:
S0分离汽车的一离合器,由此将所述变速器或所述已置入的档(G1) 对应的变速器分支与该汽车的驱动装置分开,其中,确定所述第一操作力 (F1)朝向中立位置起作用。
3.根据权利要求2的方法,其特征在于:在步骤S2中仅考虑所述中 断准则a)。
4.根据权利要求3的方法,其特征在于:在步骤S2后对所述换档拨 叉(4)在相同方向上在一第二持续时间(Δt2)上施加一在同一方向上的、 小于所述最大止动力(FR,max)的第二操作力(F2)。
5.根据权利要求3的方法,其特征在于:在步骤S2后对所述换档拨 叉(4)在相同方向上在一第三持续时间(Δt3)上施加一小于所述第一操作 力(F1)但大于所述最大止动力(FR,max)的第三操作力(F3),其中,该 第三持续时间(Δt3)小于用于输入轴与输出轴的转速(nE,nA)的同步所 需要的时间。
6.根据权利要求2的方法,其特征在于:在步骤S2中仅考虑所述中 断准则b)。
7.根据权利要求6的方法,其特征在于:在步骤S2后对所述换档拨 叉(4)在相反方向上在一个一定的第四持续时间(Δt4)上施加一小于所述 最大止动力(FR,max)的第四操作力(F4)。
8.根据权利要求7的方法,其特征在于:在步骤S2后对所述换档拨 叉(4)在相反方向上在一第五时间间隔(Δt5)上施加一小于所述第一操作 力(F1)但大于所述最大止动力(FR,max)的第五操作力(F5),其中,通 过该第五操作力(F5)的加载在一小于用于输入轴与输出轴的转速(nE, nA)的同步所需时间的第五持续时间(Δt5)后结束。
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