[发明专利]用于发动机系统的压力平衡回转阀

权利要求书

1.一种配置为调节内燃发动机系统的圆形排气通道中的流量的装置，包括：

位于圆形排气通道内并界定出第一区域和第二区域的圆形壳体，其中第一区域包 括第一挡件和第一阀板，第一挡件完全环绕第一区域，第一阀板落座于第一挡件上以 密封第一区域，第二区域包括第二挡件和第二阀板，第二挡件完全环绕第二区域，第 二阀板落座于第二挡件上以密封第二区域；

连接在第一阀板和第二阀板之间的变换齿轮机构，所述变换齿轮机构通过壳体中 的一组齿轮连接第一阀板和第二阀板，以通过该变换齿轮机构将用于关闭第一阀板的 力变换成与用于开启第二阀板的力相对抗的力，或通过该变换齿轮机构将用于关闭第 二阀板的力变换成与用于开启第一阀板的力相对抗的力；及

用于使所述变换齿轮机构运动的执行器，该运动使第一阀板和第二阀板两者同时 旋转。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述变换齿轮机构包括多个齿轮。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一阀板和第二阀板具有基本 相同的尺寸。

4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述变换齿轮机构至少包括三个齿 轮，其中第一齿轮在第一阀板的轴上连接到第一阀板，第二齿轮在第二阀板的轴上连 接到第二阀板，第三齿轮连接在第一齿轮和第二齿轮之间并与执行器连接，且第一齿 轮、第二齿轮和第三齿轮在同一平面上。

5.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述变换齿轮机构由所述圆形壳体 包含，以使变换齿轮机构与气流隔离。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述第一阀板和第二阀板为半圆环 盘状。

7.一种用于发动机的系统，包括：

具有旁路的涡轮增压器；及

配置为调节旁路中的排气流量的阀装置，所述装置包括位于排气通道中并界定出 排气通道的第一流动区域的第一挡框；位于排气通道中并界定出排气通道的第二流动 区域的第二挡框；位于第一挡框的一部分和第二挡框的一部分之间并在第一流动区域 和第二流动区域外部的阀套筒；位于阀套筒的内部区域中的阀板变换器；可旋转地连 接到阀板变换器的半月形的第一阀板，所述第一阀板位于第一挡框上游的排气通道 中；可旋转地连接到阀板变换器的半月形的第二阀板，所述第二阀板位于第二挡框下 游的排气通道中，所述阀板变换器配置为将促使第一阀板从第一挡框上游的位置朝向 第一挡框运动的第一力变换为促使第二阀板从第二挡框下游的位置朝向第二挡框运 动的第二力，所述第一阀板围绕第一轴旋转，第二阀板围绕第二轴旋转，所述第一轴 位于所述第二轴上游。

8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，还包括容量比所述涡轮增压器小的 第二涡轮增压器，所述第二涡轮增压器的压缩机设置在所述涡轮增压器的压缩机下 游。

9.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述阀装置还包括与阀板变换器可 操作地连接的阀板执行器，所述阀板执行器配置为通过阀板变换器使第一阀板相对于 第一挡框运动并使第二阀板相对于第二挡框运动。

10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述阀板执行器配置为通过阀板变 换器使第一阀板离开第一挡框运动并使第二阀板离开第二挡框运动。