[发明专利]一种适用于特高压电线张力放线的方法

权利要求书

1.一种适用于特高压电线张力放线的方法：

（1）在牵引场设置四台“二线牵张一体机”作为主牵引设备， 张立场设置四台“二线张力机”，铁塔每相悬挂两套相互独立的放线 滑车；

（2）前期展放8根导线牵引绳，每4根牵引绳分别通过一套放 线滑车上的四个辅助滑轮，辅助滑轮表面为适合于牵引绳的硬质材 料，并以“一牵1”的方式牵放八分裂子导线，四台“二线张力机” 和四台作为牵引机的“二线牵张一体机”各自通过电子同步控制装置 互联实现导线同步展放；

（3）在八分裂子导线被牵引绳牵引到达放线滑车时，利用连接 牵引绳和子导线的触发走板触动放线滑车上的触发机构，所述放线滑 车上的触发机构使同一滑车上的辅助滑轮下降到低于放线滑车的主 滑轮，主滑轮表面为适合于导线的柔性材料，使八分裂子导线通过两 套放线滑车上的主滑轮被同步展放。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述的放线滑车， 包括同轴的多个主滑轮，主滑轮的安装轴两端固定在挂架的两边框 上；还包括两组辅助滑轮其安装轴与所述的主滑轮的安装轴平行，所 述的两组辅助滑轮对称安装在所述主滑轮前后两侧，每组辅助滑轮的 滑轮数量与主滑轮的数量相等或少于主滑轮，且每一个辅助滑轮均与 一个主滑轮位于同一安装立面上，辅助滑轮导槽表面为适合于牵引绳 的硬质材料；所述的辅助滑轮安装在一个升降支撑机构上，通过升降 支撑机构控制辅助滑轮相对于主滑轮上升和下降，在辅助滑轮处于升 降支撑机构达到的最高工作位置时，辅助滑轮的轮槽底上顶点高于主 滑轮轮槽底上顶点；在辅助滑轮处于升降支撑机构的最低工作位置 时，辅助滑轮的轮槽底上顶点低于主滑轮轮槽底上顶点一定距离；还 包括一个触发机构控制所述的升降支撑机构从上升状态向下降状态 转换；所述的升降支撑机构，包括装在同组辅助滑轮的安装轴两端的 支架，支架另一端铰接在所述挂架的边框上，所述的支架上还铰接有 一个拉杆，拉杆另一端铰接在一个滑动安装在挂架的边框上的滑块 上，且滑块安装在位于支架与挂架的边框的铰接点上方的位置，一个 双连杆一端铰接在滑块上，双连杆另一端铰接在挂架的边框上；在挂 架上位于远离对应的辅助滑轮的双连杆一侧，设置有限位件挡住双连 杆，在此稳定状态下辅助滑轮轮槽底上顶点高于主滑轮轮槽底上顶 点；所述的触发机构，包括在挂架的边框上安装的凸轮，凸轮位于双 连杆远离对应的辅助滑轮一侧，对应于双连杆在位于主滑轮上方位置 通过轴安装有一个与主滑轮安装轴平行的偏心拨杆，一个顶杆一端铰 接在所述凸轮的轴心外侧，顶杆另一端相对于拨杆的安装轴偏心铰 接，当拨杆被向一侧转动时，顶杆驱动凸轮转动使凸轮外顶点所处位 置为将双连杆向对应辅助滑轮一侧推动，至双连杆中间铰接点向辅助 滑轮一侧摆动并超过双连杆上下铰接点的轴心连线位置，以使双连杆 以及拉杆和支架折叠至辅助滑轮下落至其轮槽底上顶点低于主滑轮 轮槽底上顶点一定高度。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于：所述的凸轮安装位 置与所述双连杆的中间铰接点处于同一水平位置。

4.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于：还包括一个保 险销，所述的挂架的边框上以及所述双连杆的一个连杆中在连杆处于 伸展位置时的同一位置处均有一通孔，所述的保险销插在双连杆以及 挂架的边框上的通孔内，使双连杆不能相对于挂架的边框摆动。

5.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于：在所述的挂架 的边框上位于所述滑块下方位置还设置有减震缓冲弹簧。

6.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于：在所述的挂架 边框外侧铰接有水平踏板。

7.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于：所述的主滑轮 为5个，中间滑轮采用适合于牵引绳的硬质材料。

8.如权利要求1至3中之一所述的方法，其特征在于：在牵引 绳与触发走板连接端一定距离进行包胶，其包胶长度不小于通过同一 放线滑车的各子导线间最大同步差。

9.如权利要求1至3中之一所述的方法，其特征在于：所述的 触发走板包括由内连接头和外连接头依次铰接构成的铰链，铰链两端 连接有旋转器，铰链靠近旋转器的一端铰接有一段链式防扭器，在防 扭器与铰链铰接的一节上设置有与该节垂直的触发拨片。