[发明专利]车轮监测装置

说明书

技术领域

本发明尤其涉及一种车轮监测装置。

背景技术

在现有技术中，特别在卡车或卡车-挂车的车轮监测领域中已公知了车轮监测装 置，其包括一个测量和评估单元，该单元被设计在车轮的至少一个车轮固定螺母的 区域中固定在该车轮上。部分这种车轮监测装置包括至少一个传感器，用于检测车 轮轴承状态的特性参数。车轮轴承的状态例如可以通过检测车轮轴承的温度和通过 检测行驶期间的振动来推出，其中，该振动具有一特性频谱。和未与轮辋连接的车 轮监测装置相比，这类的车轮监测装置被设置得特别轻便和牢固，从而一方面避免 由于车轮监测装置的重量而导致车轮失衡，另一方面则确保了该车轮监测装置一个 长的使用寿命(尽管该车轮监测装置在运行中经受了一些极端条件)。通过在车轮固 定螺母区域中安置车轮监测装置，使得该车轮监测装置易于接近和安装。

发明内容

本发明所要解决的技术问题特别在于，提供这样一种车轮监测装置，该车轮监 测装置具有扩展的功能范围和改进的操作舒适性。

该技术问题尤其由此解决，即，提供一种车轮监测装置，其具有一个测量和评 估单元，该测量和评估单元被设计在车轮的至少一个车轮固定螺母或车轮固定螺栓 的区域中固定在该车轮上，并且该车轮监测装置具有至少一个用于检测车轮轴承状 态特性参数的传感器，以及具有至少一个用于检测车轮轮胎的轮胎压力的传感器。 本发明有利的设计和进一步发展可由从属权利要求得出。

本发明从一种车轮监测装置出发，其具有一个设计在至少一个车轮固定螺母或 车轮固定螺栓的区域中固定在该车轮上的测量和评估单元，以及具有至少一个用于 检测车轮轴承状态的特性参数的传感器。

为了赋予这类车轮监测装置一个扩充的功能，按照本发明的一个方面建议，设 置至少一个用于检测车轮轮胎的轮胎内压的传感器。通过将测量和评估单元安装在 车轮固定螺母的区域中，一方面确保在任何时间都可以容易地接近该测量和评估单 元，另一方面也可以将该车轮固定螺母用于建立一种可拆卸的连接，例如用作固定 或卡锁元件或用于将测量和评估单元与车轮轮辋螺栓连接，其中，在后一种情况下， 所述测量和评估单元的固定元件或整个测量和评估单元可以在车轮固定螺母拧紧 时被张紧在车轮固定螺母和轮辋之间。

车轮轴承状态的特性参数可以是温度，由温度可以推断得出车轮轴承中摩擦力 的提高，或者也可以得出一定频谱范围内振动的强度。相比具有两个或两个以上独 立监测装置的技术方案，通过将轮胎内压监测集成到同一个执行车轮轴承监测的测 量和评估单元中可以实现潜在的成本节约。由此，整个测量和评估设计在车轮的转 动部分上，故可以避免将数据从该车轮轮毂的转动部分传输到它静止部分所造成的 结构性耗费。

如果测量和评估单元可通过一询问信号激活，并且此外没有或几乎没有能量消 耗，那么该测量和评估单元的能量消耗就可以限制为仅消耗最为必需的能量。

按照本发明的一种设计，该测量和评估单元可以具有一个用于手动触发询问信 号的装置。该装置可以是一个简单的开关器，它例如也可被设计为电容式传感器。 该开关器例如可以通过一个盖罩防止例如由在卡车行驶过程中周围飞起的小石子 而引起的误操作。

作为手动触发询问信号装置的备选或补充，该测量和评估单元可以具有一个接 收装置用于无线接收询问信号。该询问信号也可被设计为“Wake-Up-Puls”或叫醒脉 冲，它例如可以是一个电磁信号，其频率是该测量和评估单元中一个振荡电路的谐 振频率。当振荡电路中电压振荡的振幅超过一个阈值时该询问信号可以被触发。

按照本发明的另一个方面的建议，测量和评估单元包括一用于输出一测量值的 信号的输出装置，其中，该信号输出装置可通过一个询问信号激活。该信号输出装 置例如可以被设计为用于输出一包含测量值的无线电信号的发送器，或设计成例如 为7-段-显示器或LCD显示器、也或触摸屏的明文显示单元，并且必要时配设有一 可折合的盖罩以保护该显示单元。此外，通过将传感器之一间接或直接地集成到振 荡电路中，可以根据测量结果构造谐振频率。之后，谐振频率对测量结果编码，该 测量结果由此简单地通过谐振频率的测量而被外部可读。该测量-和评估单元由此可 以设计为完全无源的，也就是说不用自己供能。