[发明专利]一种双相不锈钢双金属复合管的环焊焊接方法无效
| 申请号: | 200810150950.7 | 申请日: | 2008-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN101362249A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
| 发明(设计)人: | 张立君;张燕飞;郭崇晓 | 申请(专利权)人: | 西安向阳航天材料股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/235;B23K9/095;B23K101/06;B23K103/16 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 71002*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 不锈钢 双金属 复合管 焊接 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种双金属复合管焊接方法,特别是涉及一种双相不锈钢双金属复合管的环焊焊接方法。
背景技术
近年来,随着双金属复合管的应用日益广泛,相继出现了多种针对复合管的不同类型焊接方法。经检索,尚未发现有关于双相不锈钢复合管的焊接方法。目前,双金属复合管普遍应用的焊接方法大都将焊接过程分为封口焊缝、衬层打底焊缝、过渡焊缝和基管焊缝四个部分的焊接,首先采用氩弧焊进行封口焊,然后进行氩弧焊不锈钢衬层打底焊,以保证衬层化学成分中的Cr、Ni含量,从而保证耐蚀层的耐蚀性;再采用不锈钢焊条进行电弧焊过渡焊,防止基管碳钢管中C、S、P等有害元素对耐蚀层的稀释作用;最后,为了保证基管力学性能,采用常规碳钢焊条进行基管焊接。因而,上述焊接方法需要在焊接过程中采用多种不同的焊接工艺及焊接材料,工艺复杂,容易出现气孔、夹渣和裂纹等缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种双相不锈钢双金属复合管的环焊焊接方法,其工序步骤简单、所用焊接材料少且焊接合格率高,焊缝力学性能及耐蚀性优良,能够减少或避免气孔、夹渣和裂纹等焊接缺陷,大大提高生产效率。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种双相不锈钢双金属复合管的环焊焊接方法,其特征在于该方法包括以下步骤:
(a)坡口处理:双相不锈钢双金属复合管由双相不锈钢制内衬管和套装在内衬管外侧的碳钢制基管组成,先将基管的焊接面经机械加工处理成V形坡口,所述坡口的角度为45-55°,且保证内衬管伸出基管部分即钝边的长度为2-3mm;
(b)封口焊:采用钨极氩弧焊焊接机对基管和内衬管间的连接端口进行封口焊,所用焊丝为双相不锈钢焊丝且焊接电流为65-80A;
(c)打底焊:采用钨极氩弧焊焊接机对内衬管间的连接端口进行打底焊,所用焊丝为双相不锈钢焊丝且焊接电流为60-90A;
(d)基管焊:采用电弧焊焊接机对基管间的连接端口进行焊接,所用焊条为双相不锈钢焊条。
步骤(b)中所述的封口焊焊接时,保证不烧透内衬管。
所述步骤(c)和步骤(d)中进行焊接时,均在所述双相不锈钢双金属复合管内通入氩气进行保护。
所述内衬管的壁厚为0.6-2mm。
步骤(a)中所述钝边的长度为2mm。
步骤(b)中所述的封口焊和步骤(c)中所述的打底焊均采用手工钨极氩弧焊,步骤(d)中所述的基管焊采用手工电弧焊。
步骤(b)和步骤(c)中所述的双相不锈钢焊丝均为双相不锈钢焊丝ER2209;所述双相不锈钢焊丝ER2209含有以下按重量百分比计的化学成分:C≤0.03%,Cr 21.5-23.5%,Ni 7.5-9.5%,Mo 2.5-3.5%,Mn 0.5-2.0%,Si≤0.9%,S≤0.03%,P≤0.03%,Cu0.08-0.2%,N≤0.75%。
步骤(d)中所述的双相不锈钢焊条为双相不锈钢焊条E2209-17;所述双相不锈钢焊条E2209-17含有以下按重量百分比计的化学成分:C≤0.04%,Cr 21.5-23.5%,Ni 8.5-10.5%,Mo 2.5-3.5%,Mn 0.5-2.0%,Si≤0.9%,S≤0.03%,P≤0.04%,Cu0.08-0.2%,N≤0.75%。
所述内衬管的材质为2205双相不锈钢。
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