[发明专利]电子远程发动机监视

说明书

技术领域

本发明总体上涉及发动机的监视和控制，特别是涉及具有电子控制系统的发动机的远程监视和控制。 

背景技术

电子控制的发动机在许多要求移动式或便携式动力的应用场合被广泛采用。经常地，连续拥有/使用包括这种发动机的器械需要基于符合某种协议，例如租约或其它财务约定。当这样的协议未被兑现时，收回器械在时间和反应能力方面可能是很浪费的。因此需要进一步研究技术，以解决这种偶发事件。 

发明内容

一种例程被公开于此，用于电子远程监视承担财务协议的机器。所述例程包括提供机器，其包括机械装置、电子控制器和操作性地连接着控制器的无线通信装置。例程还包括确定一方对财务协议的违约行为。例程还包括响应于违约行为发送无线控制信号至电子控制器，以消减机器的操作能力。 

附图说明

图1是用于电子远程发动机监视的系统的一种实施方式的示意图。 

图2是显示发动机速度和扭矩极限的发动机扭矩曲线的图示。 

图3是显示发动机停机动作的发动机速度时序的图示。 

图4是用于电子远程发动机监视的例程的一种实施方式的示意性流程图。 

图5是使发动机停机的过程的一种实施方式的示意性流程图。 

具体实施方式

为了促进对本发明原理的理解，请参看附图中所示的实施方式，并且将用专门的语言对其进行描述。然而，可以理解，并不因此而限制本发明的范围，本发明所属技术领域中的技术人员正常情况下对所示实施方式进行的替代和进一步修改，以及这里所披露的本发明的原理的其它应用，均预期被本发明所涵盖和保护。 

图1是电子远程发动机监视系统100的一种实施方式的示意图。系统包括机器102，所述机器包括发动机系统104、发动机控制器106以及操作性地连接着发动机控制器104的无线通信装置108。在替代性实施方式中，机器102可以包括任何机械装置104、电子控制器106和无线通信装置108。系统100还包括计算机114，其带有远程控制模块116。远程控制模块116可以无线发送信息至发动机控制器106和从发动机控制器106接收信息。通过在机器102和模块116之间传递信息，可以通过控制器104实现发动机系统104的远程监视、诊断和/或控制。在一种形式中，机器102设置在挖掘机或其它重型机器构造中。在不同形式中，机器102可以具有不同的构造。 

在优选实施方式中，发动机系统104承担着财务协议110，举例来说，规定发动机系统104的购买期限、出租和/或租金额的协议。系统100还包括财务约定(financial compliance)模块112，其被构造成确定一方(未示出)对财务协议110的违约行为。举例来说，财务约定模块112可以是计算机可读介质上的指令，用于命令计算机114来检查是否根据财务协议110发生了支付。对财务协议110的违约行为可以是未支付，针对财务协议110的拖欠状态，使用与财务协议110不同的发动机系统104，或本领域技术人员可以理解的任何其它违约行为。 

响应于由财务约定模块112确定的违约行为，远程控制模块116发送无线控制信号118至发动机控制器106，以消减机器102的操作能力。机器102的消减的操作能力可以是主系统的消减的操作、辅助系统的消减的操作和/或发动机系统104停机以及因此而使机器102停 机。机器102的消减的操作在不同的时间可能并不是同一种消减。举例来说，辅助系统可以被停用，接下来，如果持续对财务协议的违约行为，主系统可以被停用。 

主系统可以是与机器102关联的对机器102的主任务而言至关重要的任何系统，和/或系统的消减可以导致机器102的主任务被禁止。辅助系统可以是不与机器102的主任务关联的任何系统，和/或系统的消减可以导致机器102的主任务不被禁止。 

举例来说，轻度的扭矩降低可以消减辅助系统的操作，而任务禁止性扭矩降低可以消减主系统的操作。在一种实施方式中，主系统消减操作包括下述中的至少一个：禁止机器动力输出(PTO)特征，任务禁止性扭矩降低，任务禁止性发动机速度降低，和禁止标准使用者扭矩请求输入。这里使用的术语“任务禁止性(mission disabling)”表示机器102在任务禁止状态下不能以商业合理的方式或是不能以非商业用途可接受的方式执行待决的任务。