[发明专利]混合式磁力发动机

权利要求书

1、一种混合式磁力发动机，其特征在于：具有混合磁定子、混合磁转子、换向器、控制器和机壳；混合磁定子内设有混合磁转子，混合磁转子通过两端盖固定在混合磁定子外裹有的机壳(1)上，混合磁转子内设置的转子绕组(6)通过换向器、碳刷与混合磁定子内设置的定子绕组(2)并联，并电连接到控制器。

2、根据权利要求1所述的混合式磁力发动机，其特征在于：混合磁定子包括：定子永磁体、定子铁芯、定子绕组，定子铁芯(3)由若干个矽钢片叠加而成，每个矽钢片为环形，其环内均匀分布有若干个置放定子永磁体(4)的永磁槽，永磁槽呈园弧形；每个永磁槽之间设有定子绕组(2)的内外槽，内槽(10)呈凹弧形，外槽(11)呈凸弧形。

3、根据权利要求1所述的混合式磁力发动机，其特征在于：混合磁转子包括：转子永磁磁体、转子铁芯、转子绕组，转子铁芯(7)由若干个矽钢片叠加而成，每个矽钢片为园形，其每个矽钢片的外圆上均匀分布有若干个置放转子永磁体(6)的转子永磁槽，永磁槽呈凸弧形；每个永磁槽之间设有转子绕组(5)的绕组凸极(9)，每个矽钢片中心设有发动机的转子轴(8)孔。

4、根据权利要求1所述的混合式磁力发动机，其特征在于：控制器由直流电瓶20-40V连接整流桥D的输入端，整流桥的输出端并联一个电容C1，并且其正极通过开关K1连接碳刷及定子绕组L1一端，碳刷与换向器的导电环接触连通转子绕组L2一端；其负极连接碳刷及定子绕组L1另一端，碳刷与换向器的另一导电环接触连通转子绕组L2另一端。

5、根据权利要求1所述的混合式磁力发动机，其特征在于：换向器由导电环和碳刷组成，导电环(12)通过绝缘鼓(13)固定在混合磁的转子轴(8)上，绝缘鼓(13)上的每个导电环(12)之间设有间隙。

6、根据权利要求1或2所述的混合式磁力发动机，其特征在于：定子绕组(2)中的每个绕组串联连接，其中连接方式由一绕组的头连接另一个绕组的尾。

7、根据权利要求1或3所述的混合式磁力发动机，其特征在于：转子绕组(5)中的每个绕组串联连接，其中连接方式由一绕组的头连接另一个绕组的尾。

8、根据权利要求2所述的混合式磁力发动机，其特征在于：定子永磁体(4)呈柱形其截面呈月食形。

9、根据权利要求3所述的混合式磁力发动机，其特征在于：转子永磁体(6)呈瓦形其截面呈扇形。

10、一种如权利要求1所述的混合式磁力发动机的制备方法，其特征在于：是采用了由永磁和电磁结合的定子与由永磁和电磁结合的转子通过控制器构成一个使用低电压激发出旋转的混合磁场，混合磁能转化成机械能，使转子旋转；其步骤如下：

1)、设置于转子外圆表面的永磁体，顺时针沿定子内圆超越同极性永磁体θ角度，0°＜θ＜45°；

2)、当K闭合，定子绕组、转子绕组同时加上20-40伏直流电压，使在定子永磁体、转子永磁体的周边建立强大的附加电磁场；

3)、该附加电磁场迫使原永磁场方向弯曲，使原定子永磁对转子永磁的径向引力和斥力转化为沿转子外圆的切向力，从而推动转子沿顺时针转动180°，此时混合磁转子外圆表面的转子永磁体(6)进入下一个周期，继续沿混合磁定子内圆，并超越同极性定子永磁体(4)θ角度，在电磁场和永磁场构成旋转的混合磁场推动下，转子沿顺时针转动，从而使发动机循环旋转。