[发明专利]自动变速控制设备、动力单元和跨乘式车辆

权利要求书

1.一种自动变速控制设备，包括：

变速设备，具有多个换档齿轮对和齿轮选择机构，其中，所述多个换 档齿轮对彼此具有不同的变速齿轮比，所述齿轮选择机构在所述多个换档 齿轮对中选择传输动力的换档齿轮对；

换档致动器，产生驱动所述齿轮选择机构的动力；

换档动力传输机构，将所述换档致动器的动力传输到所述齿轮选择机 构；以及

机械保险器，设置在所述换档动力传输机构内，如果换档制动器达到 过载状态，所述机械保险器则产生不可逆态改变从而切断从所述换档制动 器到所述齿轮选择机构的动力传输、或者通过弹性变形来减少从所述换档 制动器到所述齿轮选择机构的动力传输。

2.如权利要求1所述的自动变速控制设备，其中，在所述换档动力 传输机构中的包括所述机械保险器的至少一部分被构造成可分离的。

3.如权利要求1所述的自动变速控制设备，其中，所述机械保险器 设置有破裂部分，该破裂部分如所述不可逆态改变地破裂。

4.一种动力单元，包括：

如权利要求1或2所述的自动变速控制设备；

发动机；和

外壳，存储至少所述发动机，

其中，所述换档动力传输机构具有至少第一变速机构部分和第二变速 机构部分，

其中，所述第一变速机构部分设置在所述外壳内，

其中，所述第二变速机构部分设置在所述外壳外，并被构造为相对于 所述第一变速机构部分是可分离的，并且

其中，所述机械保险器设置在所述第二变速机构部分内。

5.如权利要求4所述的动力单元，其中，所述第二变速机构部分具 有第一构件和第二构件，所述第二构件设置得比所述第一构件更靠近所述 齿轮选择机构一侧，

其中，所述机械保险器在所述第一构件和所述第二构件之间固定到所 述第二构件，并具有动力传输部分，所述动力传输部分与所述第一构件啮 合，从而将动力从所述第一构件传输到所述第二构件，并且

其中，如果所述传输的动力变得大于预定值，则所述动力传输部分与 所述第二构件分离。

6.如权利要求5所述的动力单元，其中，在所述第一构件中形成插 入孔，所述第二构件插入到所述插入孔中，

其中，在形成所述插入孔的所述第一构件的内壁表面中形成凹部，

其中，所述动力传输部分保留在所述凹部中。

7.如权利要求4所述的动力单元，其中，所述第二变速机构部分具 有第一构件和第二构件，所述第二构件与所述第一构件相比被设置得更靠 近所述齿轮选择机构一侧，

其中，所述机械保险器在所述第一构件和所述第二构件之间固定到所 述第一构件，并具有动力传输部分，所述动力传输部分与所述第二构件啮 合，从而将动力从所述第一构件传输到所述第二构件，并且

其中，如果所述被传输的动力变得大于预定值，则所述动力传输部分 与所述第一构件分离。

8.如权利要求7所述的动力单元，其中，在所述第二构件中形成插 入孔，所述第一构件插入到所述插入孔中，

其中，在形成所述插入孔的所述第二构件的内壁表面中形成凹部，并 且

所述动力传输部分保留在所述凹部中。

9.一种设置有如权利要求4所述的动力单元的跨乘式车辆。