[发明专利]用于车辆动力传递装置的控制装置

权利要求书

1.一种用于车辆动力传递装置的控制装置，其中

所述车辆动力传递装置包括：(i)电控差动部(11)，所述电控差动 部的差动状态是通过控制与差动机构(16)的旋转元件相连接的电动机 (M1)的运转状态而在发动机(8)的动力所输入的差动部输入轴的转速 和差动部输出轴的转速之间被控制的；和(ii)变速部(20)，所述变速部 构成动力传递路径的一部分，

所述控制装置(80)包括对应控制装置(106)，当在限制所述变速部 (20)的变速的运转区域内发出通过手动变速操作来变速的指令时，所述 对应控制装置控制所述发动机(8)或所述电动机(M1)来允许所述变速 部变速，并且

所述控制装置还包括对应区域判定装置(104)，所述对应区域判定装 置判定所述对应控制装置(106)是否被允许起作用，其中，当所述对应控 制装置(106)不被允许起作用时，所述对应区域判定装置(104)限制所 述变速部(20)的变速。

2.根据权利要求1所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述对应控制装置(106)将所述发动机或所述电动机(M1)控制成使得 在变速期间所述电动机(M1)的转速处在容许转速范围内。

3.根据权利要求1所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述对应控制装置(106)将所述发动机或所述电动机(M1)控制成使得 在变速期间所述电控差动部(11)的旋转元件之间的相对转速处在容许转 速范围内。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于车辆动力传递装置的控制 装置，其中，所述对应控制装置(106)改变所述发动机(8)的转速，以 允许所述变速部(20)在限制变速的所述运转区域内的变速。

5.根据权利要求4所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述对应控制装置(106)控制所述发动机的转速，以控制构成所述电控差 动部(11)的一个旋转元件(RE1)的转速。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的用于车辆动力传递装置的控制 装置，其中，所述对应控制装置(106)改变所述电动机(M1)的转速， 以允许所述变速部(20)在限制变速的所述运转区域内的变速。

7.根据权利要求6所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述对应控制装置(106)控制所述电动机(M1)的转速，以控制构成所 述电控差动部(11)的一个旋转元件(RE1)的转速。

8.根据权利要求1或2所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其 中，所述通过手动变速操作来变速的指令是降档指令，并且所述对应控制 装置(106)将所述发动机(8)或所述电动机(M1)控制成使得在变速期 间允许所述电动机(M1)的转速超过考虑所述电动机的耐久性而设定的预 定转速。

9.根据权利要求1或3所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其 中，所述通过手动变速操作来变速的指令是降档指令，并且所述对应控制 装置(106)将所述发动机(8)或所述电动机(M1)控制成使得在变速期 间所述电控差动部(11)的旋转元件之间的相对转速处在预定转速以下。

10.根据权利要求1所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述变速部(20)是有级变速器。

11.根据权利要求1所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述变速部(20)能自动变速。

12.根据权利要求1所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述电控差动部(11)在所述电动机(M1)的运转状态受控制时作为无级 变速机构工作。

13.根据权利要求1所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述电控差动部由齿轮组(24)和两个或更多个电动机(M1，M2)构成。

14.根据权利要求13所述的用于车辆动力传递装置的控制装置，其中， 所述齿轮组(24)由行星齿轮组形成。