[发明专利]用于调整汽车反光镜方向的装置

权利要求书

1.一种用于调整汽车反光镜方向的装置(100)，包括：主体(110，6，18)，其容纳有第一电机和第二电机(7，8)以及分别由所述第一和第二电机(7，8)驱动的第一齿轮系和第二齿轮系(120，121)；反光元件支撑件(4)，其相对于两个枢轴可枢转地安装在所述主体(110，6，18)上，在所述反光元件支撑件(4)处，两个齿杆(17，19)设置成与所述齿轮系(120，121，35)接合，第一齿杆(17)接合第一齿轮系(120，35)以使反光元件支撑件(4)绕第一枢轴枢转，第二齿杆(19)接合第二齿轮系(121，35)以使反光元件支撑件(4)绕第二枢轴枢转，每个齿杆(17，19)形成为圆弧段，主体(110，6，18)容纳有用于使所述第一齿杆和第二齿杆(17，19)分别弹性压抵所述第一齿轮系和第二齿轮系(120，121，35)的组件(9)，以在工作状态中消除齿杆(17，19)和齿轮系(120，121，35)的齿轮传动之间的相对运动，所述齿轮系(120，121)中的每一个包括安全离合器组件(10)，以允许所述齿轮系(120，121)在过载状态下滑脱，其特征在于，所述安全离合器组件(10)包括：传动轴(20)；共轴地安装在所述传动轴(20)上的扭矩传递构件(40)；可操作地连接在所述扭矩传递构件(40)上或与其形成一体的离合器构件(41)，所述离合器构件(41)具有第一摩擦面(44)；围绕所述传动轴(20)安装并且具有与所述第一摩擦面(44)接合的第二摩擦面(54)的盘簧(50)；将所述盘簧(50)保持在压缩状态的弹性保持件(60)，在所述压缩状态下，所述第一摩擦面(44)和第二摩擦面(54)被压在一起以允许传递扭矩，所述保持件(60)包括断裂环，所述断裂环具有因断裂产生的第一端部和第二端部(62，64)，所述两个端部(62，64)相邻且朝向彼此偏压。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述扭矩传递构件(40)是齿轮(40)，所述安全离合器组件还包括位于所述齿轮(40)上的与所述第一摩擦面(44)相对的第三摩擦面(46)和位于所述传动轴(20)上的锥形部(24)，所述锥形部(24)具有第四摩擦面(22)，所述保持件(60)经由所述盘簧使所述第三摩擦面(46)压抵第四摩擦面(22)，以提高所述传动轴(20)和所述齿轮(40)之间的扭矩传递。

3.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述第一齿杆(17)的圆弧段的中心是第一枢轴，所述第二齿杆(19)的圆弧段的中心是第二枢轴，每个齿杆(17，19)至少相对于其枢转所述反光元件支撑件(4)所围绕的枢轴和相对于垂直于两个枢轴的轴固定设置在所述反光元件支撑件(4)处。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，每个齿杆(17，19)相对于另一个齿杆(19，17)枢转所述反光元件支撑件(4)所围绕的枢轴枢转地安装。

5.根据权利要求1至2中任一项所述的装置，其特征在于，用于使所述第一齿杆和第二齿杆(17，19)分别弹性压抵所述第一齿轮系和第二齿轮系(120，121，35)的组件(9)针对每对齿杆(17，19)和齿轮系(120，121，35)具有一个弹簧。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述弹簧是板簧。

7.根据权利要求1至2中任一项所述的装置，其特征在于，用于使所述第一齿杆和第二齿杆(17，19)分别弹性压抵所述第一和第二齿轮系(120，121，35)的组件(9)包括弹簧夹(9)，所述弹簧夹(9)使所述第一齿杆(17)压抵所述第一齿轮系(120，35)并且使所述第二齿杆(19)压抵所述第二齿轮系(121，35)。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述弹簧夹(9)包括：设置在所述主体(110，6，18)内且位于所述齿杆(17，19)与所述电机(7，8)和/或所述齿轮系(120，121)之间的弹簧夹支撑件(90)；具有第一自由端(92)和第一固定端(93)的第一延伸部(91)，所述第一自由端(92)使所述第一齿杆(17)弹性压抵所述第一齿轮系(120，35)，所述第一固定端(93)与所述弹簧夹支撑件(90)连接；以及具有第二自由端(95)和第二固定端(96)的第二延伸部(94)，所述第二自由端(95)使所述第二齿杆(19)弹性压抵所述第二齿轮系(121，35)，所述第二固定端(96)与所述弹簧夹支撑件(90)连接。

9.根据权利要求1至2中任一项所述的装置，其特征在于，所述枢轴设置为彼此垂直。