[发明专利]用于机械控制缆线的张力补偿组件

说明书

本申请是申请人为：本田技研工业株式会社，申请日为：2005年7月13日，中请号为：200510083651.2，名称为：用于机械控制缆线的张力补偿组件的发明的分案申请。

技术领域

一般来讲，本发明涉及一种张力补偿组件，尤其涉及一种防止控制缆线和其端部配件在使用时伸长和/或断裂的装置。

背景技术

典型情况下，控制缆线包括柔性外部护套，护套内包有多股能够在护套内部自由同轴移动的缆线。控制缆线的安装使得护套在两端受约束地连接(captively engaged)，并且内部缆线可于固定护套之内往复移动。控制缆线常常用于远程致动位于车辆或者其他地方的锁定装置。锁定装置的应用实例包括机罩释放装置、燃油门释放装置、车厢释放装置以及乘客座椅释放装置。在典型构型中，缆线的第一端连接于车辆乘客可接触到的释放杆或者其他控制机构。典型情况下，内部缆线的第二端连接于锁定装置的释放机构，该机构啮合时能够保持装置处于关闭或锁定位置。为了手动地释放锁定装置，操作员致动适当的释放杆，使缆线在控制缆线组件中拉紧。一旦控制缆线上的张力超过锁定装置的力，装置就会解锁。

使用控制缆线释放锁定装置的一个特定问题就是缆线组件会出现潜在的超程或者超张力的问题。当操作员致动释放杆和/或锁定装置超过其预定行程限度时，就可能出现超程。这会导致缆线上的过大张力，从而导致它们的伸长或断裂，同样会对任何附着于其上的端部配件造成损坏。

需要对机械控制缆线组件进行改进，从而使之能够通过正常的移动和张力范围无限制地被致动，并防止缆线组件由于受相关控制机构或者锁闩超程的影响而被拉伸或者断裂。

发明内容

本发明公开了一种张力补偿控制缆线组件。张力补偿部分包括具有相对端的外壳。第一和第二带护套的控制缆线部分通过外壳的两端，从而使每个部分的护套在两端都被外壳受约束地保持住。可往复移动、同轴设置于每个控制缆线部分中的缆线通过它们相应的护套延伸至外壳中。第一带护套的控制缆线中的第一缆线纵向地穿过小盒(capsule)的第一端，该小盒设置于外壳内部并可往复移动。第一缆线还纵向通过压缩弹簧并连接于弹簧帽上。弹簧受约束地保持在小盒的第一端与弹簧帽之间，并且在小盒内部是可压缩的。第二控制缆线的第二缆线通过外壳的第二端以及小盒的第二端，在此被受约束地保持。

本发明的一个实施例在操作过程中，当处于未负载状态时，压缩弹簧保持开卷(open-coil)状态。第一和第二控制缆线部分每个都与锁定装置和控制机构中的一个相连接，例如机械杆，它可被手动或者机械操作。使用控制机构向缆线部分中的一个部分施加张力会导致小盒在外壳内部进行纵向的往复移动，并导致对置缆线出现轴向移动，由此致动并释放锁定装置。因此，当第一和第二控制缆线部分在特定锁闩和缆线释放装置应用的设计极限内工作时，它们相互协作以起到传统整体式控制缆线的作用。不过，在超程或者超张力的条件下，缆线上的张力超过预定量，弹簧将随着弹簧帽被引向小盒的第一端而产生压缩，增加了控制缆线组件的有效长度，从而限制施加于其组件上的张力，直到达到释放杆或者被致动装置的机械停止处。结果，大大降低了控制缆线组件的拉伸或断裂的风险和/或其端部配件出现损坏的风险。

该装置包括：第一控制缆线部分，该部分具有外部护套和可往复移动的内部缆线；和第二控制缆线部分，该部分具有外部护套和可往复移动的内部缆线；以及具有第一和第二相对端的螺旋弹簧，第一弹簧端连接于第一控制缆线部分的缆线的一端，第二弹簧端连接于第二控制缆线部分的缆线的一端。第一控制缆线部分的一自由端连接于控制机构，第二控制缆线部分的一自由端连接于远程锁定装置，从而使控制缆线组件在控制机构的致动时有效地释放锁定装置。不过，由于当第一和第二缆线的张力超过预定负载时弹簧的簧圈会出现变形，所以这就会减小即使在超程条件下控制缆线组件受到损坏的风险。

复移动地设置于第一护套内并通过外壳的第一端、小盒的第一端和弹簧延伸，缆线的端部与弹簧帽相连。第二控制缆线部分包括纵向、中空的第二护套，该护套通过外壳的第二端但是受约束地被其保持，第二缆线可往复移动地设置于第二护套中，通过外壳的第二端延伸并连接于小盒的第二端。第一控制缆线部分的一自由端连接于控制机构，用来在控制缆线组件上施加张力，第二控制缆线部分的一自由端连接于锁定装置，从而使控制机构的致动有效地释放锁定装置。不过，由于当第一和第二缆线线的张力超过预定值时弹簧会产生压缩，所以这会减小即使在超程条件下控制缆线组件受到损坏的风险。

附图说明