[发明专利]对苯酚、丙酮密闭灌装过程中排放气体回收的装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种灌装装置、灌装方法和对灌装过程中排放气体回收的装置及方法，尤其涉及对苯酚、丙酮密闭灌装过程中排放气体回收的装置及方法。

背景技术

化学品事业部苯酚丙酮产品的桶、汽车和火车灌装过程都是敞口灌装，此种灌装形式的主要弊端为：

首先，桶灌装系统虽然有排风系统将灌装间内苯酚丙酮气体抽出，但是，一方面，由于排风系统排出苯酚丙酮气体的效果不好，包装间内苯酚丙酮的含量仍较高；另一方面，由于排风系统排出的苯酚丙酮气直接排到室外，且排放口的位置低，没有进一步的处理措施，造成苯酚丙酮气体从室内转移到室外，这种排气的方式严重影响到了周围职工的工作环境和身体健康。

其次，汽车和火车灌装系统也都是敞口灌装，虽然，这两种灌装形式均采用了鹤管液下灌装，在一定程度上减少了苯酚丙酮气的挥发，但是，由于没有密闭措施，灌装过程中仍有大量的苯酚丙酮气体从灌装口被置换出来，同样造成了周围环境的污染，影响了职工的作业环境和身体健康。

再次，由于苯酚的凝点高，灌装时的温度一般要达到70℃左右，热料灌装就会造成大量苯酚蒸汽被置换出来；由于丙酮的凝点低于常温，在常温下丙酮会大量挥发，因此，敞口灌装苯酚、丙酮的挥发量很大。

最后，由于苯酚、丙酮是有毒有害物质，它们挥发到大气中，对环境产生严重的污染，对人体产生较大的危害；挥发气体若随着风刮向下游地区，将会对下游地区的职工和居民产生一定的危害。

发明内容

本发明目的在于提供对苯酚、丙酮密闭灌装过程中排放气体回收的装置及方法。

本发明提供的一种对苯酚、丙酮密闭灌装过程中排放气体回收的装置，该装置包括罐区和排放气体回收区，其中罐区包括苯酚灌装机和丙酮灌装机，苯酚汽车灌装口和丙酮汽车灌装口被密闭改造，将各挥发口的挥发气体统一回收；排放气体回收区包括将灌装时产生的排放气体通过管道引流到排放气水环真空泵(1)，经水洗使排放气体所含的大部分苯酚、丙酮蒸气溶解于水，剩余气体进入吸收塔(4)底部，与塔顶的喷淋水进行逆向传质，富含苯酚、丙酮的喷淋水从塔底流出进入富液罐(6)，由第一富液循环泵(5)重新打到塔顶循环使用；当富液含酚达到一定浓度时，通过第二富液循环泵(7)送到苯酚丙酮生产装置进行处理，经吸收塔吸收后的排放气体则由吸收塔的塔顶进行高空排放。

如上所述装置，其中，苯酚汽车灌装口和丙酮汽车灌装口被密闭改造是装桶使用密封罩。

如上所述装置，其中，装车鹤管部分采用带有密封橡胶的双通道同心鹤管，内管走物料，排放气体由外管进入排放气体主管道。

如上所述装置，其中，所述的回收装置还包括定量灌装系统，所述的定量灌装系统采用自动装车仪与PLC混合方式实现定量装车控制和其他回路控制及数据显示，其中装车泵动力选用变频电机，通过现场装车数量控制变频电机的频率，从而控制装车泵的输出量，达到节能环保的目的，其中自动装车仪完成现场装车控制，其配套的流量计量仪表选用质量流量计，控制器选用气动球阀，以确保计量准确和稳定；同时，定量灌装系统还设有静电接地报警联锁和罐车高位报警联锁，确保操作的安全。

如上所述装置，其中，定量灌装系统包括两套PLC系统，分别完成装车线系统相关回路控制和管线压力调节，以确保装车的精度。

本发明提供的一种使用上述装置对苯酚、丙酮密闭灌装过程中排放气体回收的方法，其中，苯酚汽车灌装口和丙酮汽车灌装口被密闭改造，将各挥发口的挥发气体统一回收；灌装时产生的排放气体通过管道依靠负压引流到排放气水环真空泵，在水环真空泵中同水混合，排放气体所含的大部分苯酚、丙酮蒸气溶解于水，剩余气体进入吸收塔底部，与塔顶的喷淋水进行逆向传质；富含苯酚、丙酮的喷淋水从塔底流出，进入富液罐，由第一富液循环泵重新打到塔顶，循环使用；当富液含酚浓度达到5000ppm左右时，通过第二富液循环泵送到苯酚丙酮生产装置进行处理；而排放气体则由吸收塔的塔顶进行高空排放。

如上所述方法，其中，吸收塔的工艺条件是微正压，水环真空泵入口压力为-0.01～-0.04MPa，富液循环泵出口压力为0.2～0.3MPa。

如上所述方法，其中，依靠负压引流的排放气与吸收后的排放气体的流量比为6.8∶1。

如上所述方法，其中，苯酚、丙酮灌装排放气体总量为750米³/小时，考虑到灌装的不均衡性，排放气体总量按600米³/小时考虑回收能力。