[发明专利]自行车复合车架无效
| 申请号： | 200810111431.X | 申请日： | 2008-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN101602389A | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 吴明哲;张盛昌 | 申请（专利权）人： | 巨大机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/02 | 分类号： | B62K19/02 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈 红 |
| 地址： | 台湾省台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 复合 车架 | ||
1、一种自行车复合车架，其特征在于，至少包含：
多个管元件，所述多个管元件包含一中管、一下管以及一后下叉，其中该下管为金属材料制成，该中管以及该后下叉为纤维材料制成。
2、根据权利要求1所述的自行车复合车架，其特征在于，所述多个管元件还包含一上管、一前管、一五通管以及一后上叉，该上管以及该后上叉为纤维材料制成，该前管以及该五通管为金属材料制成。
3、根据权利要求1或2所述的自行车复合车架，其特征在于，该纤维材料为碳纤维材料。
4、根据权利要求1或2所述的自行车复合车架，其特征在于，该金属材料为铝合金材料。
5、根据权利要求1所述的自行车复合车架，其特征在于，该中管具有一纤维段，该纤维段的长度占该中管的长度二分之一以上。
6、根据权利要求1所述的自行车复合车架，其特征在于，该下管具有一金属段，该金属段的长度占该下管的长度二分之一以上。
7、根据权利要求1所述的自行车复合车架，其特征在于，该后下叉具有一纤维段，该纤维段的长度占该后下叉的长度二分之一以上。
8、根据权利要求1所述的自行车复合车架，其特征在于，所述多个管元件相互连接，至少有一相连接的管元件间为一无缝接合方式。
9、一种自行车复合车架，其特征在于，至少包含：
一上管；
一中管，连接于该上管的一端，并具有一纤维段，该纤维段的长度占该中管的长度二分之一以上；
一前管，连接于该上管的另一端；
一五通管，连接于该中管的底端；
一下管，连接于该前管以及该五通管之间，并具有一金属段，该金属段的长度占该下管的长度二分之一以上；
一后下叉，连接于该中管以及五通管，并具有一纤维段，该纤维段的长度占该后下叉的长度二分之一以上；以及
一后上叉，连接于该后下叉以及该中管。
10、根据权利要求9所述的自行车复合车架，其特征在于，各该纤维段为碳纤维材料，该金属段为铝合金材料。
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