[发明专利]车座机构有效
申请号: | 200810109227.4 | 申请日: | 2008-03-28 |
公开(公告)号: | CN101357259A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | B·N·海克;K·C·隆格伦 | 申请(专利权)人: | 布伦斯维克公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;B62J1/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沙捷 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车座 机构 | ||
1.一种用于具有框架的固定式健身自行车的车座机构,该车座机构 包括:
固定在所述框架上的支撑管;
第一齿条,其配置有固定在所述支撑管内的多个齿;
车座支柱,其固定在所述支撑管内以基本竖直地移动;
闩机构,其包括闩部件、第一释放手柄和连接杆,所述第一释放手 柄枢转地固定到所述车座支柱的上部,所述连接杆位于所述车座支柱内, 且在所述车座支柱内在其上端处枢转连接到所述第一释放手柄,并且在 其下端处枢转连接到所述闩部件,其中所述齿和所述闩部件被配置成形 成棘齿机构,从而使得,当所述闩部件与所述齿接合时所述车座的向下 运动被阻止,并且用户向上抬起所述第一释放手柄能使所述连接杆抬起, 以使所述闩部件从所述齿脱离接合以允许所述车座向下运动,并且其中 无须所述闩部件从所述齿脱离接合能向上移动所述车座;
车座组件,其在所述第一释放手柄上方固定到所述车座支柱,并适 于允许所述车座的至少有限的基本水平的运动,其中所述车座组件包括:
固定安装到所述车座支柱的接收结构;
第二齿条,其包括固定到所述接收结构的向上延伸的多个齿;
车座支撑,其与所述接收结构接合,用于相对于所述接收结构水平 运动;
固定到所述车座支撑的车座;
棘爪,所述棘爪可转动地固定到所述车座支撑,且被配置为向下转 动以接合所述第二齿条上的向上延伸的齿,从而能阻止所述车座支撑的 所述水平运动;和
第二释放手柄,该第二释放手柄可操作地连接到所述棘爪,以能够 允许用户将所述棘爪与所述第二齿条接合以及将所述棘爪从所述第二齿 条脱离接合。
2.如权利要求1所述的车座机构,其中所述连接杆利用销枢转连接 到所述第一释放手柄的中部并枢转连接到所述闩部件。
3.如权利要求1所述的车座机构,其中所述第一释放手柄方向从所 述车座向前延伸,且所述第二释放手柄从所述车座向后延伸。
4.如权利要求1所述的车座机构,其中所述第二释放手柄枢转连接 到所述车座支撑且可操作地连接到所述棘爪,使得所述第二释放手柄的 向上运动造成所述棘爪与所述第二齿条脱离接合,从而允许所述车座的 所述水平运动。
5.如权利要求4所述的车座机构,其中所述棘爪通过球窝式装置可 操作地连接到所述第二释放手柄。
6.如权利要求1所述的车座机构,其中所述车座支撑配置有至少一 个滑动部件,所述接收结构被配置成接收所述滑动部件。
7.如权利要求6所述的车座机构,其中所述滑动部件被配置成具有 大体为圆形的横截面,所述接收结构配置有大体为管状的部件以接收所 述滑动部件。
8.如权利要求7所述的车座机构,其中所述滑动部件被配置成具有 唇缘部件,所述接收结构配置有大体为U形的部件以接收所述滑动部件。
9.如权利要求1所述的车座机构,其中所述第一释放手柄通过一销 可转动地固定到所述车座支柱朝后的端部,并通过位于所述第一释放手 柄中部的第二销固定到所述连接杆。
10.如权利要求9所述的车座机构,还包括固定在所述车座支柱上 的偏压部件,该偏压部件可有效地保持所述闩部件与所述第一齿条的接 合。
11.如权利要求10所述的车座机构,其中:所述偏压部件固定至所 述闩部件。
12.如权利要求11所述的车座机构,其中:所述闩部件通过枢轴销 固定在所述车座支柱上,所述偏压部件可操作地固定至所述枢轴销。
13.如权利要求12所述的车座机构,其中:所述偏压部件包括扭转 弹簧。
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