[发明专利]船体单元块运输装置和运输方法

权利要求书

1、一种船体单元块运输装置，所述船体单元块运输装置用于将装有船体单元块(410)的运输机(420)装载在驳船(430)上后在海上运输，并移送到以一定斜面从陆地一直延伸设置到水中的斜船台(400)的目标地点，其特征在于，所述船体单元块运输装置具有运输机移动用坡道(1)，该坡道(1)包括：

基板部(100)，该基板部(100)设置于海岸上的所述斜船台(400)的上部，使得所述驳船(430)停靠，所述基板部(100)的底面与所述斜船台(400)的斜面对应地倾斜形成，所述基板部(100)的一侧具有联接部件(110)，并且所述基板部(100)具有用于调节高度的浮力体；

固定部(200)，该固定部(200)的底面与所述斜船台(400)的斜面对应地倾斜形成，所述固定部(200)的一侧具有与所述联接部件(110)结合的结合部件(210)，所述固定部(200)的底部还形成有用于固定于所述斜船台(400)的固定部件(220)；

连接部(300)，该连接部(300)为板状，所述连接部(300)的一侧与所述固定部(200)的上部面结合，另一侧与所述斜船台(400)的斜面结合；

从而，装有所述船体单元块(410)的运输机(420)，无需起重机的协助，以自身动力从所述驳船(430)经过所述运输机移动用坡道(1)移动到所述斜船台(400)的目标地点。

2、根据权利要求1所述的船体单元块运输装置，其特征在于，所述基板部(100)、所述固定部(200)以及所述连接部(300)在底面沿长度方向形成有轨道槽(130、230)。

3、根据权利要求1所述的船体单元块运输装置，其特征在于，所述基板部(100)、所述固定部(200)以及所述连接部(300)分别为多个，并且彼此可拆卸地安装。

4、根据权利要求1所述的船体单元块运输装置，其特征在于，所述基板部(100)在底面还形成有多个缓冲部件(120)。

5、根据权利要求1所述的船体单元块运输装置，其特征在于，所述基板部(100)的浮力体为压载箱。

6、根据权利要求1至5中任意一项所述的船体单元块运输装置，其特征在于，所述联接部件(110)和所述结合部件(210)通过铰链(211)结合。

7、一种船体单元块运输方法，将船体单元块(410)从驳船(430)移送到以一定的斜面从陆地一直延伸设置到水中的斜船台(400)的地上目标地点，其特征在于，所述方法包括：

装设步骤，将上部面平整、底部与上述斜船台(400)的斜面对应地倾斜形成而可使运输机(420)移动的坡道(1)安装于所述斜船台(400)上；

装运步骤，将具有自身动力源、并装有所述船体单元块(410)的所述运输机(420)装载在所述驳船(430)上，并将该驳船移动到所述坡道(1)；

高度调节步骤，所述驳船(430)停靠于所述坡道(1)，调节所述驳船(430)上部面的高度和所述坡道(1)上部面的高度；

移动步骤，所述运输机(420)经过所述坡道(1)移动到所述斜船台(400)，到达所述斜船台(400)的目标地点。

8、根据权利要求7所述的船体单元块运输方法，其特征在于，所述坡道(1)包括：

基板部(100)，该基板部(100)设置于海岸上的所述斜船台(400)的上部，使得所述驳船(430)停靠，所述基板部(100)的底面与所述斜船台(400)的斜面对应地倾斜形成，所述基板部(100)的一侧具有联接部件(110)，并且所述基板部(100)具有用于调节高度的浮力体；

固定部(200)，该固定部(200)的底面与所述斜船台(400)的斜面对应地倾斜形成，所述固定部(200)的一侧具有可与所述联接部件(110)结合的结合部件(210)，所述固定部(200)的底部还形成有用于固定于所述斜船台(400)的固定部件(220)；

连接部(300)，该连接部(300)为板状，所述连接部(300)的一侧与所述固定部(200)上部面结合，另一侧与所述斜船台(400)的斜面结合。