[发明专利]用于在压燃式发动机的排气中产生还原剂的方法和设备无效
申请号: | 200810096608.3 | 申请日: | 2008-04-28 |
公开(公告)号: | CN101298847A | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | T·M·斯隆 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;B01D53/94;F02D45/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 压燃式 发动机 排气 产生 还原剂 方法 设备 | ||
1.一种用于在压燃式内燃机中产生还原剂的方法,所述压燃式内燃机适合于使排气流过烃-选择性催化还原催化剂,所述方法包括:在燃烧事件之后的膨胀冲程期间将一定数量的发动机燃料喷射进所述发动机的燃烧室,此处在所述喷射开始时的缸内燃烧气体的温度小于1100K。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述喷射的开始基于发动机运行条件的预定校准,所述发动机运行条件包括发动机转速和发动机载荷,以及所述缸内燃烧气体的温度。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述燃烧事件之后的所述膨胀冲程期间进入所述发动机燃烧室的发动机燃料数量包括等于在每个发动机循环期间所喷射的燃料数量的大约百分之一,以满足包括发动机转速和发动机载荷在内的所述发动机运行条件。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述膨胀冲程期间将所述数量的发动机燃料喷射进所述发动机的燃烧室包括,每X个循环喷射一次一定数量的燃料,所述数量包括在每个发动机循环期间所喷射的所述燃料的百分之X,以满足包括发动机转速和发动机载荷的所述发动机运行条件。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,产生还原剂还包括产生活性物质的NOx还原剂,所述活性物质的NOx还原剂包括氧化的烃物质和直链烯烃的其中一种。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述氧化的烃物质包括乙醛和甲醛的其中一种。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,产生还原剂还包括产生烯烃物质。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述烯烃物质包括1-辛烯、1-壬烯、1-癸烯,以及1-十二烯的其中一种。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述膨胀冲程期间将所述数量的燃料喷射进所述发动机的燃烧室还包括,在打开所述燃烧室的排气门之前,所述燃料在所述燃烧室中停留达大约九毫秒的时间段,此处在所述喷射开始时的所述排气的温度小于1100K。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括在所述燃烧事件之后的所述膨胀冲程期间将所述数量的发动机燃料喷射进所述发动机的燃烧室,此处在所述喷射开始时所述缸内燃烧气体的温度在670K和1100K之间的范围内。
11.一种用于还原以低化学配比运行的发动机的NOx排放的方法,所述方法包括:
在装置中提供烃-选择性催化还原催化剂,所述装置适合于接收直接来自所述发动机的排气流;和,
在燃烧事件之后的膨胀冲程期间将一定数量的发动机燃料喷射进所述发动机的燃烧室,此处在所述喷射开始时所述缸内燃烧气体的温度小于1100K,所述发动机燃料和所述缸内燃烧气体产生活性物质还原剂;和,
利用所述活性物质还原剂,在所述烃-选择性催化还原催化剂上将NOx排放还原成惰性气体。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述方法还包括喷射所述数量的发动机燃料,使得在打开所述燃烧室的排气门之前,所述发动机燃料在所述燃烧室中充分停留达大约九毫秒的时间段。
13.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,在所述燃烧事件之后的所述膨胀冲程期间,此处所述缸内燃烧气体的温度小于1100K,在所述燃烧室中开始喷射所述数量的发动机燃料是基于发动机运行条件的预定校准,所述发动机运行条件包括发动机转速和发动机载荷以及所述缸内燃烧气体的温度。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,将所述数量的燃料喷射进所述燃烧室还包括,每X个循环喷射一定数量的燃料,其中所述燃料的数量包括等于每个发动机循环喷射的燃料数量的大约百分之X,以满足包括发动机转速和发动机载荷的所述发动机运行条件。
15.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,在所述排气中的所述活性物质还原剂包括乙醛和甲醛的其中一种。
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