[发明专利]船舶用平板桨叶方管推进器

权利要求书

1. 船舶用平板桨叶方管推进器，由曲柄(1)、连杆(2)、连杆导向器(3)、平板桨叶(4)、内侧固定平板(5)、外侧固定平板(6)和两块挡板(7)与(8)组成，内侧固定平板(5)、外侧固定平板(6)和两块挡板(7)与(8)围成一个方管，方管的管道方向与船体前后方向一致，两块挡板(7)与(8)相互平行，内侧固定平板(5)和外侧固定平板(6)相互平行且与两块挡板(7)和(8)垂直，平板桨叶(4)位于方管内，且与两块挡板(7)和(8)垂直，连杆(2)的一端与平板桨叶(4)垂直固连，连杆(2)的另一端穿过连杆导向器(3)与曲柄(1)相连，连杆导向器(3)活装在内侧固定平板(5)中间位置，连杆导向器(3)的转动轴线在内侧固定平板(5)的平面内，且与曲柄(1)转动平面垂直，曲柄(1)转动平面与两块挡板(7)和(8)平行，连杆导向器(3)可以绕其转动轴线在与曲柄(1)旋转平面平行的平面内转摆，连杆(2)可以在连杆导向器(3)内往复滑动，连杆(2)滑摆平面和曲柄(1)转动平面相互平行，内侧固定平板(5)近曲柄(1)端，外侧固定平板(6)远离曲柄(1)。

2. 根据权利要求1所述的船舶用平板桨叶方管推进器，其特征在于：所说的内侧固定平板(5)至曲柄(1)转动中心的距离稍大于曲柄(1)转动的最大半径加上连杆导向器(3)的一半长度之和，并尽量接近该和，但不影响连杆导向器(3)的灵活摆动及连杆(2)在连杆导向器(3)中的灵活滑动。

3. 根据权利要求2所述的船舶用平板桨叶方管推进器，其特征在于：所说的连杆(2)的长度稍大于曲柄(1)转动的最大半径、内侧固定平板(5)至曲柄(1)转动中心的距离及连杆导向器(3)的一半长度三者之和，并尽量接近该和但不使平板桨叶(4)与内侧固定平板(5)触碰。

4. 根据权利要求3所述的船舶用平板桨叶方管推进器，其特征在于：所说的外侧固定平板(6)的安装位置与内侧固定平板(5)尽量靠近但不使平板桨叶(4)与外侧固定平板(5)触碰，两块挡板(7)与(8)尽量靠近但不使平板桨叶(4)与它们触碰。

5. 根据权利要求1或2或3或4所述的船舶用平板桨叶方管推进器，其特征在于：该推进器的安装方式可以是外侧固定平板(6)安装于下方，内侧固定平板(5)安装在外侧固定平板(6)的上方并固定于船体上，两块挡板(7)和(8)与船舶的纵向对称面平行，内侧固定平板(5)与水平面平行，或者是外侧固定平板(6)远离船舶的纵向对称面且与之平行，内侧固定平板(5)靠近船舶的纵向对称面，两挡板(7)和(8)与水平面平行并固定于船体上。