[发明专利]经由乘者监视的车辆内部部件管理

说明书

技术领域

本发明总的涉及车辆，并且更特别地涉及一种用于管理车辆内部部件的系统。

背景技术

出于安全的原因，当车辆以大于预定阈值速度的速率行进时，当前车辆(例如汽车)的内部部件管理系统可禁用内部部件的一个或多个特征。当禁用时，驾驶员和乘客都不能致动禁用的特征。即使乘客能够安全利用所述特征，情况也是这样。

由此，所期望的是，提供用于管理车辆内部部件的系统和方法，使得内部部件可以在车辆以大于阈值速度的速度行进时由乘客利用。此外，从本发明的随后详细描述和所附权利要求并结合附图和本发明的该背景技术，本发明的其它所期望的特征和特性将变得清楚。

发明内容

提供了用于管理车辆内部部件的系统。一个系统包括用于监视乘客的设备(比如摄影机)、车速检测器、以及连接到内部部件、乘客监视设备和车速检测器的控制器，其中控制器被配置成如果速率大于预定阈值速度，则禁用内部部件的至少一个功能，并且如果当速率大于阈值速度时，乘客试图致动所述至少一个功能，则启用所述功能。另一个系统包括用于确定车辆行进速率的装置、用于启用和禁用内部部件的至少一个功能的装置，所述至少一个功能在速率大于预定阈值速度时被禁用并且在速率小于阈值速度时被启用、用于检测在速率大于阈值时致动所述至少一个功能的尝试的装置、和用于在速率大于阈值速度时，如果乘客执行了致动所述至少一个功能的尝试，则启用所述至少一个被禁用的功能的装置。

还提供了用于管理车辆内部部件的方法。一个方法包括以下步骤：确定车辆行进速率、在速率大于预定阈值速度时禁用内部部件的至少一个功能，并且在速率大于阈值速度时，如果乘客试图致动所述至少一个功能，则启用所述至少一个功能。另一个用于管理车辆内部部件的方法包括步骤：检测使换档机构致动器致动的尝试，并且如果乘客对使换档机构致动器致动的尝试负责，则禁用所述换档机构致动器。

附图说明

此后将结合随后的附图来描述本发明，其中相同的数字标识相同的元件，并且

图1是用于管理车辆的一个或多个内部部件的系统的一个示例实施例的示意图；

图2是说明包括图1的系统的一个实施例的车辆的内厢的示意图；

图3是表示用于管理车辆的一个或多个内部部件的方法的一个实施例的流程图；和

图4是表示用于管理车辆换档机构致动器的方法的一个实施例的流程图。

具体实施方式

本发明随后的详细表示实质上是示例性的并且不试图限制本发明或本发明的应用或用途。此外，不试图用本发明之前的背景技术中给出的任何理论和随后本发明的详细描述来约束。

图1是车辆50(例如汽车)的一个示例实施例的示意图，该车辆50包括用于管理车辆50的一个或多个内部部件110的系统100。内部部件110的例子包括但不限于导航系统、通信系统(例如蜂窝电话、能够发送/接收电子邮件的设备等)、娱乐系统(比如，收音机、CD播放器、DVD播放器、MP3播放器等)、个性化系统(比如预设座椅调整、预设电台偏好、行使调整(ride tuning)、换档调整(shift tuning)等)、气候控制器，等等。

此外，至少一个内部部件110包括在车辆50操作期间由另一个设备(比如控制器160，如下所述)禁用和启用的一个或多个功能。例如，具有全球定位系统功能的导航系统通常包括能够由控制器160禁用和启用的屏幕，该屏幕显示车辆50当前位置附近的区域或指示通向期望目的地的路径的地图。而且，导航系统通常包括操作者借助它来输入数据(所想要的目的地的地址)的设备(例如键盘、触摸板、触摸屏、鼠标等)。类似地，娱乐系统例如通常包括能够由控制器160禁用和启用的菜单、音量控制等。由此，内部部件110可包括控制内部部件的一个或多个功能的致动器(按钮、触摸板、触摸屏、小键盘、开关、鼠标、语音识别设备等)。

系统100包括耦合到控制器160的至少一个内部部件110，其检测何时做出操作内部部件110的致动器的尝试。此外，系统100包括速度检测设备120(例如，硬件、和/或软件)，用于将车速传递给控制器160。

如现有技术中已知的，一些汽车例如还包括电子手动变速器换档机构致动器或电子自动变速器换档机构致动器(例如，“线控换挡”换档机构致动器)以参与汽车的操作。由此，系统100包括耦合到车辆50的电子换档机构致动器并且经由总线150与控制器160通信的换档机构致动器检测器140(例如，硬件和/或软件)，其中换档机构致动器检测器140被配置成检测使换档机构致动器换档的尝试何时发生。