[发明专利]经由乘者监视的车辆内部部件管理有效
申请号: | 200810091749.6 | 申请日: | 2008-04-14 |
公开(公告)号: | CN101284536A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | S·P·盖斯勒;G·E·雷斯勒;R·K·迪林 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W40/10;B60W50/08;H04N7/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蒋骏;王忠忠 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 经由 监视 车辆 内部 部件 管理 | ||
1.一种用于管理能够承载驾驶员和至少一个乘客的车辆的内部部件的系统,该系统包括:
摄影机,用于监视至少一个乘客;
车速检测器;以及
与摄影机、车速检测器和内部部件中的每一个进行通信的控制器,其中控制器被配置成:
如果检测的速率大于预定阈值速度,则禁用内部部件的至少一个功能,并且
当检测的速率大于阈值速度时,如果乘客试图致动所述至少一个功能,则启用所述至少一个功能。
2.权利要求1的系统,其中控制器进一步被配置成当出现尝试时,如果乘客手臂在内部部件的预定阈值距离内,则启用被禁用的功能。
3.权利要求1的系统,还包括与控制器进行通信的换档机构致动器,其中控制器进一步被配置为如果乘客试图使换档机构致动器致动,则禁用所述换档机构致动器。
4.权利要求1的系统,其中内部部件是导航系统、通信系统、个性化系统、和娱乐系统之一。
5.权利要求1的系统,其中控制器进一步被配置成如果检测的速率小于阈值速度时,则启用所述至少一个被禁用的功能。
6.一种用于管理能够承载驾驶员和至少一个乘客的车辆的内部部件的方法,该方法包括步骤:
确定车辆行进速率;
在速率大于预定阈值速度时禁用内部部件的至少一个功能;并且
在速率大于阈值速度时,如果乘客试图致动所述至少一个功能,则启用所述至少一个被禁用的功能。
7.权利要求6的方法,还包括步骤:
当速率大于阈值速度时检测致动所述至少一个功能的尝试;和
确定驾驶员和乘客中的哪个为致动所述至少一个功能的尝试负责。
8.权利要求7的方法,其中确定驾驶员和乘客中的哪个为致动所述至少一个功能的尝试负责的步骤包括步骤:
检测乘客的手臂相对于内部部件的位置;和
及时将手臂的位置与致动所述至少一个功能的尝试相关,以当致动所述至少一个功能的尝试发生时确定手臂是否在内部部件的预定阈值距离内。
9.权利要求8的方法,其中启用步骤包括步骤:如果相关步骤当致动所述至少一个功能的尝试发生时确定手臂在阈值距离内,则启用所述至少一个功能。
10.权利要求8的方法,还包括步骤:
如果相关步骤当致动所述至少一个功能的尝试发生时确定手臂不在阈值距离内,则继续禁用所述至少一个功能。
11.一种用于管理能够承载驾驶员和至少一个乘客的车辆的内部部件的方法,该方法包括步骤:
检测使换档机构致动器致动的尝试;和
如果乘客对使换档机构致动器致动的尝试负责,则禁用所述换档机构致动器。
12.权利要求11的方法,还包括步骤:确定驾驶员和乘客中的哪个试图致动换档机构致动器。
13.权利要求12的方法,其中确定驾驶员和乘客中的哪个为使换档机构致动器致动的尝试负责的步骤包括步骤:
检测乘客的手臂相对于换档机构致动器的位置;和
及时将乘客手臂的位置与使换档机构致动器致动的尝试相关,以当使换档机构致动器致动的尝试发生时确定手臂是否在换档机构致动器的预定阈值距离内。
14.权利要求13的方法,其中禁用步骤包括步骤:如果相关步骤当使换档机构致动器致动的尝试发生时确定手臂在预定阈值距离内,则禁用换档机构致动器。
15.权利要求13的方法,还包括步骤:如果乘客不对致动换档机构致动器致动的尝试负责,则启用换档机构致动器。
16.权利要求15的方法,其中启用步骤包括步骤:如果相关步骤当使换档机构致动器致动的尝试发生时确定手臂不在预定阈值距离内,则启用换档机构致动器。
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