[发明专利]汽车车身后部的结构有效
| 申请号: | 200810088004.4 | 申请日: | 2008-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN101269675A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
| 发明(设计)人: | 三宫薫 | 申请(专利权)人: | 铃木汽车公司 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨本良;文琦 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车身 后部 结构 | ||
1.一种车身后部的结构,包括:
隔板,其沿着第一方向延伸以将客厢与车身后部中的行李箱分隔,并且设置有开口;
地板面板,其沿着不同于所述第一方向的第二方向延伸;
X形形状的加强杆;
其中,分别设置在所述加强杆的一对右和左上端部分中的上部连接部分固定于形成在所述隔板上的上部被连接部分;
其中,分别设置在该加强杆的一对右和左下端部分中的下部连接部分固定于形成在该地板面板上的下部被连接部分。
2.根据权利要求1的结构,
其中所述加强杆包括:
一对管子,其中心部分彼此连接,以形成X形形状;
一对右和左上部连接支架,每个该上部连接支架被焊接并固定于每个所述管子的上端部分;和
一对右和左下部连接支架,每个该下部连接支架被焊接并固定于每个所述管子的下端部分;
其中,所述上部连接部分设置在该上部连连接支架中,并且
其中,所述下部连接部分设置在该下部连接支架中。
3.根据权利要求1的结构,其中该上部连接部分设置有一对右和左被接合部分,其适于与设置在座椅靠背中的接合部分相接合。
4.根据权利要求3的结构,其中每个被接合部分设置有其上侧开口的槽,使得该接合部分从上面与该被接合部分相接合。
5.根据权利要求1的结构,
其中所述隔板包括:
沿着第一方向延伸并设置在座椅靠背后侧的前板;和
从该前板的上端部分延伸到车身后侧的后板;
其中,沿着汽车宽度方向延伸并且具有L形形状截面的分隔部件设置在该前板的上端部分的后侧;
其中,该分隔部件的纵壁的上端部分连接于该后板;
其中,形成在该分隔部件的横向壁的前端部分中的弯曲部分固定于该前板的背面;
其中,第一加强件固定于该弯曲部分的背面;
其中,该上部被连接部分形成在该前板、该弯曲部分和第一加强件的重叠部分上;并且
其中,该上部连接部分连接于前板的前表面,并且用螺栓固定于该上部被连接部分。
6.根据权利要求1的结构,
其中,第二加强件固定于地板面板的下表面;
其中,该下部被连接部分形成在地板面板和第二加强件的重叠部分上;并且
其中,该下部连接部分连接于地板面板的上表面,并且用螺栓固定于该下部被连接部分。
7.根据权利要求6的结构,
其中,沿着汽车长度方向延伸并具有U形形状截面的后侧部件设置在地板面板的下面;
其中,该后侧部件的两端部连接于地板面板的背面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铃木汽车公司,未经铃木汽车公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810088004.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





