[发明专利]双燃料车的燃料供给控制装置

权利要求书

1.一种双燃料车的燃料供给控制装置，具备有内燃机，该内燃机供应两种以上的燃料的燃料供给装置，和对所述内燃机及车辆相关的各种驱动条件进行检测的检测手段，和基于通过该检测手段所得到的条件对所述燃料供给控制装置进行控制，其特征为，所述燃料供给控制装置在进行向所述内燃机供给两种以上的燃料中的一种燃料的相关演算的主燃料供给控制手段的基础上，并列设置进行另外一种燃料的相关演算的次燃料供给控制手段，所述主燃料供给控制手段在向所述内燃机供给另一种燃料时，在进行一种燃料的相关演算的同时，具备停止一种燃料的供给的功能，所述次燃料供给控制手段在利用所述主燃料供给控制手段的一种燃料相关的演算结果进行另一种燃料的相关演算的同时，实施另一种燃料的供给。

2.根据权利要求1所述的双燃料车的燃料供给控制装置，其特征为，所述主燃料供给控制手段和次燃料供给控制手段借助通信手段相连接，所述主燃料控制手段借助所述通信手段将一种燃料的基本喷射时间的基础上包含一种燃料的补正的喷射时间和一种燃料的补正向所述次燃料供给控制手段发送，所述次燃料供给控制手段，在接收一种燃料的喷射时间和一种燃料的补正的同时，根据另一种燃料的温度及燃料压力进行补正。

3.一种双燃料车的燃料供给控制装置，具备有内燃机，内燃机和具备向该内燃机供应两种以上的燃料的燃料供给装置，和对所述内燃机及车辆相关的各种驱动条件进行检测的检测手段，和基于通过该检测手段所得到的条件对所述燃料供给控制装置进行控制的燃料供给控制装置的双燃料车的燃料控制装置，其特征为，所述燃料供给控制装置在进行向所述内燃机供给两种以上的燃料的其中一种的燃料的相关演算的主燃料供给控制手段的基础上，并行设置进行另外一种燃料的相关演算的次燃料供给控制手段，所述主燃料供给控制手段与向所述内燃机供给的燃料种类无关而进行一种燃料的相关演算的同时，将对应于所述内燃机的状态将一种燃料的基本值的演算基础上包含有加速的运转条件所对应的补正的演算结果进行输出，同时在向所述内燃机供给另外一种燃料时具有停止一种燃料的供给的功能，所述次燃料供给控制手段，以所述主燃料供给控制手段而来的一种燃料相关的演算结果为基础求得取消了一种燃料的加速补正的一种燃料的控制值，根据该一种燃料的控制值实施另一种燃料的控制值而进行另外一种燃料的相关演算。

4.根据权利要求1～3中的任一项所述的双燃料车的燃料供给控制装置，其特征为，一种燃料和另一种燃料，对于所述内燃机的进气通路靠着的喷射阀的供给压力和供给体积彼此不同，一种燃料为液体燃料，另一种燃料为气体燃料，所述靠着进气通路的喷射阀，气体燃料喷射阀在液体燃料喷射阀的上流侧，所述主燃料供给手段对液体燃料喷射阀进行驱动控制，所述次燃料供给控制手段对气体燃料喷射阀进行驱动控制。