[发明专利]具有穿孔的带式驱动器的卷帘

说明书

技术领域

机动车辆内的遥控窗帘需要机动化的驱动器。由于卷帘包括非刚性的材料，其不能被推动，所以卷帘相对于卷轴的远边必须以合适的方式从卷轴移开。

背景技术

这就是用于窗帘的卷轴通过所设置的从现有技术已知的弹簧驱动器朝卷轴的卷起方向被施加预应力的原因。为了展开在窗户前面的卷帘，卷帘设置有拉杆，该拉杆的端部在导轨中被引导。导轨同时用于引导齿条，该齿条的特征是四周围绕的不翘曲的装齿。齿条与驱动电机的相应的齿轮相配合，并从而能够相反于弹簧驱动器的作用把拉杆从卷轴移开。

具有四周围绕装齿的齿条在所有方向中是相对抗挠曲的，使得齿条的空闲部分必须在特别的存储管内被引导。存储管被安装到车身之内的后窗之下、车顶之内或车门之内，因此需要大量的安装经费。

发明内容

根据这些情况，本发明的目的在于研制一种用于机动车辆内的窗帘的具有紧凑设计的驱动装置。

根据本发明，用具有权利要求1的特征的驱动装置来实现这个目的。

根据本发明，驱动装置包括弹簧钢带，该弹簧钢带在其整个长度的相等间隔上被穿孔。弹簧钢带被预成型为使其形成处于松弛状态的螺旋形的带。由于空间的原因，由此得到的扁平螺旋形弹簧的卷绕扁平地位于彼此之上。弹簧钢带的不工作的端部位于螺旋的内部，而用于驱动卷帘的端部位于螺旋的外部。

为了移动弹簧钢带，本发明的驱动装置的特征在于一种驱动齿轮，该驱动齿轮在其外圆周上设置有多个突出部，其中，所述突出部在形状上(positively)与弹簧钢带的穿孔相配合。类似于链齿轮那样来实现该驱动齿轮，而且借助于齿轮电机来驱动该驱动齿轮，在该齿轮电机的输出轴上设置有传动齿轮。另外，设置有用于将弹簧钢带和驱动齿轮维持在配合状态的装置。

由于本发明的设计，用于移动卷帘的弹簧钢带的空闲部分被螺旋形地卷起，并因此能以节省空间的方式被容纳。为了容纳空闲的部分，在驱动电机的齿轮外罩的邻近位置设置小室即可满足要求。这使得能够消除在现有技术中所需用于安装空闲管的额外的安装步骤。

由于弹簧钢带因其预成型的形状而具有形成螺旋的自然倾向，这个螺旋以通常不受约束的方式被容纳在相应的室中，即具有一定的游隙。当穿孔的带被推回到该室之内时，弹簧钢带内的弯曲力必然使带子形成螺旋形的卷，并使该带子因螺旋的径向增大而补充该螺旋。

如果穿孔的带不是螺旋预成型的，用于产生螺旋的力就必须来自于推力，用该推力将穿孔的带推回到室中。这将立即导致该螺旋堵塞在外罩内。由于以螺旋的形式实现了弹簧钢带，这种自锁作用被有效地避免。

为了借助于弹簧钢带以防翘曲的方式产生这个高推力，如果弹簧钢带只在纵向被弯曲，那么就是有利的。在这点上，也优选曲率轴(axisof curvature)位于螺旋形的结构的侧面。

卷帘的自由边通过本发明的装置可被拉动或推动。

可以提供引导装置以便引导弹簧钢带而在该弹簧钢带承受压力时不会翘曲。当弹簧钢带承受拉伸载荷时，引起弹簧钢带的工作部分的均匀伸长的引导装置也是实用的。

引导装置也可包括导轨。在没有底切(undercuts)的情况下可以实现这个导轨，其中，弹簧钢带的一个狭窄侧面指向槽缝的方向。

导轨的特征也在于底切的导槽，其中，在该情况下，弹簧钢带的一个扁平侧面指向槽缝的方向。

弹簧钢带也可直接或通过绳连接到卷帘上。

驱动装置的特征也可在于外罩，齿轮电机被固定在该外罩上，其中，所述外罩设置有用于确保弹簧钢带保持与传动齿轮配合的装置。

用于确保弹簧钢带保持与传动齿轮配合的装置可简单地包括以一定缠绕角度环绕传动齿轮延伸的通道，其中，通道的一个壁由传动齿轮的外圆周表面形成，而且另一个壁由外罩形成。这个外罩壁含有凹槽，当传动齿轮的突出部在缠绕的区域内的弹簧钢带的后侧上突出时，其延伸通过该凹槽。

如果保持缠绕角度非常小，那么新式驱动装置就能够实现过载保护或防抓卡(anti-catching)保护。如果相应地设计用于传动齿轮上的弹簧钢带的压按装置和突出部，那么突出部就能够把弹簧钢带向后推，从而脱离穿孔的孔，以便限制推力，因此实现防抓卡保护。

如果以球冠、圆锥或截锥的形式来实现突出部，那么就能获得有利的条件。

突出部的高度可等于0.8倍至1.5倍弹簧钢带的厚度。

新式驱动装置适合于机动车辆上的窗帘的各种类型。如果为窗帘设置拉杆，那么这是可行的，其中，所述拉杆被固定在边缘上，当卷帘被拉出和收回时，该边缘移动最大的距离。