[发明专利]改良的液压间隙调节器

权利要求书

1.一种液压间隙调节器，包括：

圆柱形主体，具有用于从发动机的油道中接收油的环形油槽；

中心的圆柱形缸筒，在所述主体内并具有封闭端；

第一油入口通路，经由所述主体的侧壁进入到所述缸筒内；

中空柱塞，可在所述缸筒内往复移动并在其内具有贮藏腔；

第二油入口通路，经由所述柱塞的侧壁进入所述贮藏腔；

由所述柱塞和所述缸筒的所述封闭端限定的高压腔，所述柱塞和所述缸筒具有紧密空隙，以便限制油从所述高压腔的泄漏；

将所述贮藏腔与所述高压腔隔开的所述柱塞的第二壁，所述第二壁包括受控于止回阀的孔口，所述止回阀是可操作的，以便允许油经由所述孔口从所述贮藏腔流到所述高压腔，并且防止油从所述高压腔流到所述贮藏腔；

设置在所述高压腔内的柱塞弹簧，在空载时驱动所述柱塞远离所述缸筒的所述封闭端，以便将油吸入进所述高压腔内；和

在所述第二油入口通路和所述柱塞的远离所述高压腔的一端之间绕着所述柱塞的所述侧壁的周向外槽，所述槽构造成限制空气经过所述柱塞相对于主体的空隙进入到所述贮藏腔内。

2.根据权利要求1所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述周向槽保存油，以便在所述空隙内保持油密封，从而防止空气经过所述空隙。

3.根据权利要求1所述的液压间隙调节器，其特征在于，在所述槽内设置了密封环。

4.根据权利要求3所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述密封环为可扩大的环。

5.根据权利要求4所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述密封环是可扩大的，以便密封所述空隙且收缩成用以开启所述空隙。

6.根据权利要求3所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述密封环为弹性体密封件。

7.根据权利要求1所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述液压间隙调节器包括设置在所述柱塞远离所述高压腔的所述端处具有孔口的推杆座，所述具有孔口的推杆座流体连通所述第一油入口通路。

8.一种液压间隙调节器，包括：

具有中心的圆柱形缸筒的圆柱形主体，所述圆柱形缸筒具有封闭端；

中空柱塞，可在所述缸筒内往复移动且在其内具有贮藏腔；

由所述柱塞和所述缸筒的所述封闭端限定的高压腔，所述柱塞和所述缸筒具有紧密的空隙，以便限制油从所述高压腔的泄漏；

具有孔口的柱塞壁，将所述贮藏腔与所述高压腔隔开；

止回阀，其可操作以便允许油经由所述孔口从所述贮藏腔流到所述高压腔，并防止油从所述高压腔流到所述贮藏腔；

设置在所述高压腔内的柱塞弹簧，驱使所述柱塞远离所述缸筒的所述封闭端；

座部，设置在所述柱塞远离所述高压腔的一端；和

邻近所述座部绕着所述柱塞的周向外槽，所述外槽构造成保存油，以便在所述空隙内保持油密封，从而防止空气经过所述空隙。

9.根据权利要求8所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述座部为推杆座。

10.一种液压间隙调节器，包括：

具有中心的圆柱形缸筒的圆柱形主体，所述圆柱形缸筒具有封闭端；

中空柱塞，可在所述缸筒内往复移动并在其内具有贮藏腔；

由所述柱塞和所述缸筒的所述封闭端限定的高压腔，所述柱塞和所述缸筒具有紧密的空隙，以便限制油从所述高压腔的泄漏；

具有孔口的柱塞壁，所述柱塞壁将所述贮藏腔与所述高压腔隔开；

止回阀，允许油经由所述孔口从所述贮藏腔流入所述高压腔内，并且阻止油从所述高压腔流入所述贮藏腔内；

设置在所述高压腔内的柱塞弹簧，驱使所述柱塞远离所述缸筒的所述封闭端；

座部，设置在所述柱塞远离所述高压腔的一端；

邻近所述座部绕着所述柱塞的周向外槽；和

设置在所述槽内以便临时密封所述空隙的密封环。

11.根据权利要求10所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述密封环为可扩大的环，所述可扩大的环扩大成以便密封所述空隙并收缩成用以开启所述空隙。

12.根据权利要求10所述的液压间隙调节器，其特征在于，所述密封环为弹性体密封件。