[发明专利]一种钢渣利用方法有效
申请号: | 200810079772.3 | 申请日: | 2008-11-08 |
公开(公告)号: | CN101403021A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 段建平;王建昌;郝旭明;李宏;张振祥 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | C21C5/54 | 分类号: | C21C5/54 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢渣 利用 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢渣利用方法。
背景技术
目前,国内电炉厂基本上采用电炉—LF钢包精炼炉—VD真空脱气—连铸(或模铸)工艺进行炼钢生产。电炉出钢时控制下渣量,出钢过程中在钢包内进行合金化,同时加入石灰、合成渣等造渣料造渣,然后在LF钢包炉工位进行钢水脱氧、脱硫、成分微调、温度控制等精炼。精炼结束后一些钢种直接连铸或模铸,一些钢种再经过VD真空脱气处理,处理后去连铸或模铸。钢水浇铸完后,钢包内会剩余精炼钢渣和部分钢水,这时钢包内剩余钢水的钢水和钢渣的温度较高,基本保持在1450℃左右,钢渣量为20~50Kg/吨钢。经过对钢渣进行理化分析,这种钢渣为CaO-SiO2-Al2O3系渣,渣中含有大量的CaO、Al2O3,在固态时这种钢渣是一种预熔渣,熔点较低,碱度较高,是一种较好的造渣料。钢渣中CaO含量大于51%,碱度平均3.6,渣中磷分配比平均1.02,加入电炉能够快速成渣,并且具有良好的脱磷能力。经过分析认为钢包精炼钢渣加入电炉后能够快速成渣,迅速参与反应,有利于电炉早期成渣,提前脱磷。如以热态形式加入,不需要熔化时间,直接成为电炉熔渣参与反应,减少了电炉石灰的加入量;同时还带入了大量的物理热,兑入电炉后能够减少电炉的供电量。如果不回收利用,钢渣要送到渣场处理,需要处理费用,并且会造成环境污染,同时会造成钢渣中CaO、Al2O3的浪费。
目前国内钢包精炼钢渣一般采用三种利用方式,一是钢包精炼钢渣倒入渣盘运到渣场进行处理,处理后的钢渣用作铺路的路基或用来做水泥原料,这样处理需要大量的场地存放,并且容易造成环境污染。第二种是钢包精炼钢渣冷却处理后配入一定的粘结剂造球,干燥后加入转炉作造渣剂使用,这种方法需要专门的设备进行处理,成本较高。第三种是钢包精炼渣返回钢包精炼炉内使用,这种方法容易造成钢包精炼过程中硫富集,影响钢水精炼效果,降低精炼炉脱硫率,同时2-3炉就需要弃一次渣,不能实现连续返回利用。
发明内容
为了克服现有钢渣利用方法的上述不足,本发明提供一种成本较低、避免钢包精炼过程中硫富集的钢渣利用方法。
本钢渣利用方法包括下述依次的步骤:
I LF钢包精炼炉精炼
电炉出钢时钢水在钢包内进行合金化,同时在钢包内加入石灰、合成渣等造渣料造渣(LF工位与电炉工位不在同一位置,钢包开到电炉出钢位进行出钢,出钢过程中合金化并要加入大部分造渣料,出钢完毕钢包再开到LF工位,进行脱硫、升温等精炼操作,这时加少部分造渣料进行微调。这样在电炉出钢过程就使大部分渣料熔化,如果造渣料全部在LF精炼工位加容易造成造渣料难熔化,影响LF冶炼时间。)钢渣量为每吨钢水20kg~50kg/t。然后在LF钢包精炼炉工位进行脱氧、脱硫、成分微调、温度调整等精炼操作,钢种的温度和成分达到要求后进行连铸或模铸。
II 连铸或模铸
连铸或模铸浇注结束后,用过跨车或专用车把装有热态钢包炉炉渣和浇注完成后剩余钢水的钢包运到电炉跨,用天车吊运将钢包炉炉渣及浇注剩余钢水返回电炉内进行冶炼;或者是用专用车把装入铁水的铁水罐运到浇铸跨,把热态的钢包炉炉渣及剩余钢水兑入铁水罐内,在电炉兑铁水时,随铁水一同兑入电炉进行冶炼,促进电炉快速形成泡沫渣。
III 电炉造渣
电炉造渣过程中,加入造渣料如石灰、铁矾土,每吨钢水加造渣料50kg~70kg/t。根据热态返回电炉的钢包渣的量,每炉钢水相应地减少石灰等造渣料的加入量500~1000kg;
IV 根据兑入电炉渣量及剩余钢水量,电炉冶炼过程中相应地减少电炉的供电量。
本钢渣利用方法根据钢种要求,对氢含量要求小于2ppm或容易出现白点的钢种,在步骤I LF钢包精炼炉工位进行脱氧、脱硫、成分微调、温度调整等精炼操作后,还需要过VD真空脱气炉到VD工位进行真空脱气后,符合钢种温度、成分要求后再进行连铸或模铸。
本钢渣利用方法是在LF钢包精炼炉加入造渣料造渣并进行精炼,每吨钢水加造渣料20kg~50kg/t,然后浇铸的流程中,把浇铸后的钢包炉炉渣及剩余钢水返回电炉内进行冶炼,并在电炉中加入造渣料,每吨钢水加造渣料50kg~70kg/t,电炉冶炼过程中减少造渣料石灰的加入量,并降低电炉的供电量。
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