[发明专利]折叠动力踏板车无效
| 申请号: | 200810074247.2 | 申请日: | 2008-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN101254809A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
| 发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 李伟 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 436034湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 动力 踏板车 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种可以折叠的动力踏板车,是一种非常轻便实用的代步工具,方便出行。
背景技术
目前,公知的动力车体积和重量都比较大,增加了生产成本,而且对停放场地有一定要求,容易被盗。轻便型动力车虽然体积和重量相对较小,但是仍不能满足一些使用人群的随身携带和存放的要求,所以很多人不得不放弃这种代步工具而选择其他方式出行。
发明内容
在传统动力代步车基础上,为了进一步减小体积和重量,达到方便携带和存放的目的,本发明提供一种新型可折叠的动力踏板车。
本发明减小动力踏板车的体积和重量所采用的技术方案是:采用无龙头设计。前端和后端各有一个脚踏板,供行驶时双脚站立,两脚踏板间距离可以调节,以适应不同身高的使用者。两脚踏板间为车架,车架上方固定发动机和油箱。前踏板下方为前轮叉,前轮叉连接前轮,转动前踏板可带动前轮转动,控制前进方向。速把和刹把接出牵引钢索、油门线、熄火开关线、刹车线连接到动力踏板车。车架尾部为后轮,U形后踏板穿过后轮轴心,可绕后轮轴心转动,实现折叠功能,并通过插销保持各形态的固定。后踏板下方连接两个附轮维持平衡,附轮与地面的距离可以调节,适合各技术阶段的使用者。在不使用时可转换成小拖车,方便携带。安装上配件座椅后还可坐骑。
本发明的有益效果是:该动力踏板车折叠后占据55cm×25cm×28cm空间。重量只有10Kg,最大行驶速度25Km/小时。是一种非常安全、方便、实用的代步工具。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是折叠动力踏板车的主视图。
图2是折叠动力踏板车的俯视图。
图3是折叠动力踏板车的仰视图。
图4是折叠动力踏板车配件前踏板鞋卡的视图。
图5是折叠动力踏板车配件后踏板鞋卡的视图。
图6是折叠动力踏板车配件前踏板附踏板的视图。
图7是折叠动力踏板车配件座椅的视图。
图8是折叠动力踏板车配件绑线绕圈的视图。
图9是折叠动力踏板车配件液压减震的视图。
图10是折叠动力踏板车后踏板附踏板的视图。
图11是折叠动力踏板车配件龙头的视图。
图12是折叠动力踏板车配件单轮前叉的视图。
图13是折叠动力踏板车配件前踏板螺帽的视图。
图14是折叠动力踏板车配件排气管的视图。
图15是折叠动力踏板车配件背带的视图。
图16是折叠动力踏板车配件前踏板鞋跟卡的三种状态视图。
图17是折叠动力踏板车配件前踏板鞋跟卡安装在前踏板上的俯视图。
图18是折叠动力踏板车配件前踏板鞋尖卡安装在前踏板上的俯视图。
图19是折叠动力踏板车配件后踏板鞋卡的用法示图。
图20是折叠动力踏板车配件前踏板附踏板安装在前踏板上的俯视图。
图21是折叠动力踏板车配件后踏板附踏板的用法示图。
图22是折叠动力踏板车前踏板的分解俯视图。
图23是小号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。
图24是中号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。
图25是大号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。
图26是小号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图。
图27是中号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图。
图28是大号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图。
图29是折叠动力踏板车绑线绕圈的用法示图。
图30是折叠动力踏板车单手控制速把和刹把的连接方法的视图。
图31是折叠动力踏板车折叠后速把和刹把的连接方法的视图。
图32是动力踏板车附轮轴上钢片与后踏板下方钢块接触面的放大视图。
图33是动力踏板车后踏板和附轮成0度时的主视图。
图34是动力踏板车后踏板和附轮成20度时的主视图。
图35是动力踏板车后踏板和附轮成45度时的主视图。
图36是折叠动力踏板车折叠后的主视图。
图37是前行时双脚站立在脚踏板上的位置俯视图。
图38是折叠动力踏板车拉出拉杆后拖行的主视图。
图39是折叠动力踏板车取下插销,加装配件绑线绕圈、液压减震、前踏板附踏板和座椅后的主视图。
图40是折叠动力踏板车更换加长的牵引钢索、油门线、熄火开关线和刹车线,加装配件绑线绕圈、龙头和后踏板附踏板后的主视图。
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