[发明专利]折叠动力踏板车无效
| 申请号: | 200810074247.2 | 申请日: | 2008-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN101254809A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
| 发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 李伟 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 436034湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 动力 踏板车 | ||
1.一种采用小型二冲程发动机提供动力,通过链条传动的可折叠动力踏板车,结构特征为:前端和后端各有一个脚踏板,前踏板(4)中心下方为前轮叉(2),前轮叉(2)连接前轮(1),前轴(3)左端连接前轮叉(2),右端连接车架(23),拉杆(5)插入车架(23)中,车架(23)上固定油箱(15)、发动机(16)、提把(17)、后轮护盖(18)、站架(22)、刹车(24)和插销(27),车架(23)尾部为后轮(21),后轮(21)的轮毂一侧集成传动链盘(28),传动链盘(28)与发动机(16)之间连接链条(29),后轮轴心(26)穿过后轮(21)固定到车架(23)尾部,链条松紧栓(25)和后踏板(19)穿过后轮轴心(26),后踏板(19)下方连接两个附轮(20),速把主柄(11)上安装熄火开关(8)和速把(10),速把主柄(11)接出牵引钢索(6)连接到车架(23),速把(10)接出油门线(7)和熄火开关线(9)连接到发动机(16),刹把主柄(12)上安装刹把(13),刹把(13)接出刹车线(14)连接到刹车(24)。
2.根据权利要求1所述的可折叠动力车,其特征是:前轮叉(2)上端为一圆柱,圆柱上方有两个孔,圆柱中部有一个圆槽和两个圆环,圆柱下端为一根钢柱,钢柱两侧各有一块弧形挡片和一根螺栓,配备两个螺帽连接两个前轮(1)。
3.根据权利要求1所述的可折叠动力车,其特征是:前踏板(4)与鞋接触的一面上有倒圆锥突起,前踏板(4)四边上各打有6个孔,配备4个螺钉固定在不同的孔上,前踏板(4)中心下方有一个空心圆柱管,圆柱管上有开口并打有两个孔,孔内插入一根螺栓连接前轮叉(2)。
4.根据权利要求1所述的可折叠动力车,其特征是:前轴(3)左端有两个半圆环,半圆环两端各有两个孔,配备两根螺栓连接成一个圆环,圆环中心有一圈小钢珠,与前轮叉(2)上方的圆柱形成一个轴承结构,前轴(3)连接车架(23)的一端下方有一小柱形突起,柱形突起上有一小弹簧。
5.根据权利要求1所述的可折叠动力车,其特征是:车架(23)两侧为两根方管,方管外侧各有两个小孔,车架(23)上方有六个带孔的钢片,左端四个钢片固定发动机(16),另外两个钢片固定插销(27),车架(23)中部方管下方有三个孔,车架(23)尾部两侧各有一根钢柱,钢柱两端各有一个孔。
6.根据权利要求1所述的可折叠动力车,其特征是:后踏板(19)为U形,两侧边各有6个孔,右端的两个孔配备两根螺栓,将两侧边固定在后踏板(19)面板两侧,后踏板(19)面板上粘有一层砂纸并打有四个孔,后踏板(19)面板尾部向上翘起,下方有两个带孔的小钢块,孔内有螺纹,配备两根螺栓,小钢块与附轮(20)轴上钢片的连接面上,以圆孔为圆心向外沿半径方向分散有条形凹陷。
7.根据权利要求1所述的可折叠动力车,其特征是:两个附轮(20)通过圆轴连接,轴上焊接2个有圆孔的钢片,钢片上与后踏板(19)下方小钢块的接触面上,以圆孔为圆心向外沿半径方向分散有条形突起,能与小钢块上的条形凹陷完美咬合。
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