[发明专利]用于保护起动离合器的方法和系统

权利要求书

1.一种保护车辆的起动离合器的方法，所述方法包括：

第一步，计算起动离合器的摩擦温度；

第二步，计算起动离合器的冷却温度；

第三步，通过从起动离合器的所述摩擦温度减去起动离合器的所述冷却 温度而产生起动离合器的估计等效温度；和

第四步，如果起动离合器的所述估计等效温度超过预定的临界温度，则 执行用于保护起动离合器的操作；

其中，所述第二步包括：计算起动离合器的先前的摩擦温度与由ATF传 感器检测的温度之间的差；和使起动离合器的先前的摩擦温度与由ATF传感 器检测的温度之间的所述差、等效对流传热系数和滑动控制时间相乘。

2.如权利要求1所述的方法，在所述第一步之前进一步包括：

计算起动离合器的传递扭矩；

通过确定发动机速度与输入轴的速度之间的差计算相对速度；和

通过使起动离合器的所述传递扭矩、所述相对速度和起动离合器的滑动 控制时间相乘而计算摩擦构件板的摩擦热能。

3.如权利要求2所述的方法，其中，所述第一步包括：

a)使热产生效率与摩擦构件板的所述摩擦热能相乘；

b)使摩擦构件板的质量与摩擦构件板的比热相乘；

c)用步骤a)的结果除以步骤b)的结果；和

d)使由ATF传感器检测的温度与步骤c)的结果相加。

4.如权利要求1所述的方法，其中，所述等效对流传热系数是采用冷却 流体的量作为变量，并作为所述冷却流体的量的函数而获得的。

5.如权利要求4所述的方法，其中，所述冷却流体的量的函数如下所示：

β＝a×(冷却流体的量)^w/Duty+b×(冷却流体的量)^x/Duty+ c×(冷却流体的量)^y/Duty+d×(冷却流体的量)^z/Duty+e；

其中，a至e和w至z表示由实验获得的常量，冷却流体的量表示通过 电磁阀强制地注入到起动离合器的表面上的冷却流体的量，且Duty表示供给 到控制所述冷却流体的量的电磁阀的电流的开/关率。

6.如权利要求1所述的方法，其中，所述用于保护起动离合器的操作包 括，用于冷却起动离合器的操作、用于强制地减少起动离合器的滑动时间的 操作、和用于强制地释放起动离合器的操作。

7.一种包括处理器和存储可由所述处理器执行的指令的存储器的系统， 其中，当执行所述指令时，所述处理器执行多个步骤，包括：

第一步，计算起动离合器的摩擦温度；

第二步，计算起动离合器的冷却温度；

第三步，通过从起动离合器的所述摩擦温度减去起动离合器的所述冷却 温度而产生起动离合器的估计等效温度；和

第四步，如果起动离合器的所述估计等效温度超过预定的临界温度，则 执行用于保护起动离合器的操作；

其中，所述第二步包括：计算起动离合器的先前的摩擦温度与由ATF传 感器检测的温度之间的差；和使起动离合器的先前的摩擦温度与由ATF传感 器检测的温度之间的所述差、等效对流传热系数和滑动控制时间相乘。

8.如权利要求7所述的系统，在所述第一步之前进一步包括：

计算起动离合器的传递扭矩；

通过确定发动机速度与输入轴的速度之间的差计算相对速度；和

通过使起动离合器的所述传递扭矩、所述相对速度和起动离合器的滑动 控制时间相乘而计算摩擦构件板的摩擦热能。

9.如权利要求8所述的系统，其中，所述第一步包括：

a)使热产生效率与摩擦构件板的所述摩擦热能相乘；

b)使摩擦构件板的质量与摩擦构件板的比热相乘；

c)用步骤a)的结果除以步骤b)的结果；和

d)使由ATF传感器检测的温度与步骤c)的结果相加。