[发明专利]汽车无效
| 申请号： | 200810067823.0 | 申请日： | 2008-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN101306697A | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 高谋荣;陆国达;贺萍;董铸荣;邓志君;邱浩 | 申请（专利权）人： | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号： | B62D9/00 | 分类号： | B62D9/00 |
| 代理公司： | 深圳冠华专利事务所 | 代理人： | 刘新华 |
| 地址： | 518055广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 | ||
1.一种汽车，其包括两个前轮、两个后轮及一方向控制组件，其特征在于：该方向控制组件仅与其中一前轮及与该前轮同侧的后轮相连。
2.如权利要求1所述的汽车，其特征在于：该方向控制组件包括一第一转动元件、一第二转动元件、一传动元件及一控制杆，该第一转动元件与该前轮相连，该第二转动元件与该后轮相连，该传动元件连接该第一转动元件与该第二转动元件，该控制杆与该第一转动元件相连。
3.如权利要求2所述的汽车，其特征在于：该汽车还包括第一支架与第二支架，该第一支架分别与该第一转动元件及该前轮相固定而使该第一转动元件与该前轮相连，该第二支架分别与该第二转动元件及该后轮相固定而使该第二转动元件与该后轮相连。
4.如权利要求3所述的汽车，其特征在于：该第一转动元件与该第二转动元件为齿轮，该传动元件包括链条。
5.如权利要求4所述的汽车，其特征在于：该传动元件在该第一转动元件与第二转动元件之间形成有交叉。
6.如权利要求3所述的汽车，其特征在于：该汽车还包括车身架，该方向控制组件还包括分别设置在第一转动元件与第二转动元件上的转动轴，该车身架的一侧设于该转动轴。
7.如权利要求6所述的汽车，其特征在于：该方向控制组件具有杆状部，该杆状部与该第一支架的转轴相连。
8.如权利要求7所述的汽车，其特征在于：该方向控制组件还包括与该杆状部相连的圆盘部。
9.如权利要求1所述的汽车，其特征在于：与该方向控制组件相连的前轮及后轮为驱动轮。
10.如权利要求9所述的汽车，其特征在于：该汽车还包括电动发动机，其分别与该方向控制组件相连的前轮及后轮相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳职业技术学院，未经深圳职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810067823.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
