[发明专利]一种汽车制动系统弹簧组件及其制造工艺

权利要求书

1.一种汽车制动系统弹簧组件，包括一设于中间的弹簧(3)，其两端分别设有弹簧座(4)和止推套筒(1)，两者平行设置并通过销钉(5)铆接，且弹簧座(4)和止推套筒(1)均设有向弹簧(3)内的凸台；止推套筒(1)与销钉(5)铆接处设有垫片(2)；其特征在于：制造方法为：

(1)弹簧(3)加工：取碳素弹簧钢丝，经卷簧机卷簧后在375℃～385℃的温度下消应力回火48～53分钟，接着进行磨端面，然后进行喷丸处理，表面覆盖率达到90％～100％，接下来在238℃～243℃的温度下二次回火32～38分钟，而后清洗并浸防锈液，接着进行热压缩，压缩温度为212℃～225℃，时间为40-50分钟，然后在室温下卸荷，最后经检验后入库待用；

(2)将冲压件弹簧座(4)和止推套筒(1)，冷镦件销钉(5)，采用超声波清洗机清洗并检验；

(3)取弹簧(3)将其一端套装于弹簧座(4)上，另一端套装于止推套筒(1)上，销钉(5)依次穿过弹簧座(4)、弹簧(3)、止推套筒(1)，并保持其中心线一致，然后将冲压件垫片(2)套于销钉(5)的尾部，将销钉(5)与止推套筒(1)铆接，形成组件；

(4)将组件浸防锈液，然后在80℃±5℃下烘干，最后检验、包装。

2.一种汽车制动系统弹簧组件的制造方法，其特征在于：

(1)弹簧(3)加工：取碳素弹簧钢丝，经卷簧机卷簧后在375℃～385℃的温度下消应力回火48～53分钟，接着进行磨端面，然后进行喷丸处理，表面覆盖率达到90％～100％，接下来在238℃～243℃的温度下二次回火32～38分钟，而后清洗并浸防锈液，接着进行热压缩，压缩温度为212℃～225℃，时间为40-50分钟，然后在室温下卸荷，最后经检验后入库待用；

(2)将冲压件弹簧座(4)和止推套筒(1)，冷镦件销钉(5)，采用超声波清洗机清洗并检验；

(3)取弹簧(3)将其一端套装于弹簧座(4)上，另一端套装于止推套筒(1)上，销钉(5)依次穿过弹簧座(4)、弹簧(3)、止推套筒(1)，并保持其中心线一致，然后将冲压件垫片(2)套于销钉(5)的尾部，将销钉(5)与止推套筒(1)铆接，形成组件；

(4)将组件浸防锈液，然后在80℃±5℃下烘干，最后检验、包装。