[发明专利]一种高性能海洋系泊链钢及其制造方法有效

专利信息
申请号: 200810033953.2 申请日: 2008-02-27
公开(公告)号: CN101519751A 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 殷匠;李华卫;朱延果 申请(专利权)人: 宝山钢铁股份有限公司
主分类号: C22C38/18 分类号: C22C38/18;C22C38/28;C22C38/50;C22C38/44;B21B1/08;C21D1/78
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 代理人: 竺 明
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摘要:
搜索关键词: 一种 性能 海洋 系泊 及其 制造 方法
【说明书】:

技术领域

本发明属于低合金钢领域,特别涉及一种高性能海洋系泊链钢及其制造方法。 

背景技术

系泊链钢按其强度级别可以分为三级(R3)、三级半(R3S)、四级(R4),其链环整体调质后的强度级别分别为690Mpa、770Mpa、860Mpa,而且需要具有高的塑性、韧性及屈强比≤0.92的安全性要求。目前各国船级社认可的最高级别的系泊链钢为四级。 

近年来,随着海洋资源的深入开发,在全球范围内,深海采油、海洋勘探等用途的海洋设施的增多,对系泊这些设施的60~160mm大直径系泊链的需求也日益增加。另一方面,虽然海洋设施趋于大型化、高强化,然而由于其装载重量的限制,链径不可能再扩大,于是需要更高强度级别,更可靠的材料制造系泊链,以经受寒、暑和狂风巨浪。而目前国内外所生产的四级系泊链往往已经不能满足上述性能要求,从而,更高强度级别系泊链钢的研究和生产显得尤为迫切。 

目前国际上已提出草拟标准,要求系泊链整体热处理后的抗拉强度分别≥960Mpa(R4S,四级半)和≥1000Mpa(R5,五级),屈强比(屈服与强度之比)≤0.92,延伸率≥12%,断面收缩率≥50%,冲击功(-20℃Akv)≥58J,慢应变速率拉伸测量HE(氢脆)和SCC(应力腐蚀开裂)等附加要求。由于大径链冷却困难,其具有的淬透性必须比相同强度级别的钢板高得多。 

目前国内外大量生产的四级钢,已形成化学成分大致为0.22C-1.5Mn-1.1Cr-0.8Ni-0.4Mo,碳当量Ceq大致≤0.88。其与中国专利申请号99116494.6中介绍的国内外常用四级链钢的成分相差不大。 

为进一步提高链钢强度,有二条途径:一、是降低回火温度;二、是继续增加淬透性,即增加组织中马氏体-下贝氏体的体积分数。但是降低回 火温度不仅使屈强比提高(如日本特许出愿公开昭60-89551实施例中回火温度为550~565℃,抗拉强度尚未达到1000MPa,屈强比已超过0.92),何况在连续式调质炉中回火,温度低于600℃不容易保持炉温的稳定,还要防止回火脆性引起韧性下降,须更严格控制各类元素,因此五级链钢的生产不可能利用该途径;以提高C增加淬透性,会劣化韧性和增加焊接裂纹的发生概率。而增加合金元素,不仅提高成本,同时也增大Ceq,从而提高链环淬火开裂的风险,同时屈强比也往往不合格。 

从成分分析可见,除了Mn、Cr比例根本不同外,就Ni元素而言,日本专利昭60-89551中无Ni,而中国专利申请号98110160.7和中国专利申请号99116494.6中Ni含量较低。 

从力学性能对比可见,中国专利申请号99116494.6和日本特许出愿公开昭60-89551,前者的部分实验抗拉强度达到1000Mpa,然而无屈强比数据,而且热处理钢材的冲击韧性低,焊口冲击韧性则非常低。日本特许出愿公开昭60-89551直径84mm的圆钢在淬火和565℃回火的实施例中虽然有部分达到了抗拉强度1000MPa,但是相应的屈强比在0.92和0.93之间,难以满足≤0.92的要求;对于中国专利申请号98110160.7,其中直径80mm的圆钢在930℃淬火-650℃高温回火,其抗拉强度虽然达到了1000Mpa,但是对照与之成分相近的日本特许出愿公开昭60-89551的实施例和我们的生产实践,发现其数据与应有的变化规律相差甚远,由此对该批数据的准确性表示怀疑。 

从生产工艺来看,日本特许出愿公开昭60-89551实施例中回火温度为550~565℃,不易在连续式调质炉回火处理中使用(因为温度低于600℃不易保持炉温的稳定),更低于船规允许的最低回火温度570℃。中国专利申请号98110160.7规定了电炉冶炼中氧化温度不低于1580℃,属于通用工艺;又规定钢锭加热温度1250℃,防止过烧。该专利规定在立式连续式调质炉中进行淬火加回火处理,其中淬火温度为900~930℃,水冷至室温,回火温度为620~650℃,水冷至室温。如前所述该工艺与日本特许出愿公开号昭60-89551使用的工艺及我们的实际数据差别太大,因此怀疑其可靠性。 

                                        表1原有系泊链钢专利的成分(重量%) 

                                             表2原有系泊链钢专利的力学性能 

发明内容

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