[发明专利]太阳能轨道电车及其驱动运行方法无效
申请号: | 200810029361.3 | 申请日: | 2008-07-10 |
公开(公告)号: | CN101306651A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 黄晟 | 申请(专利权)人: | 广州壹鹏电器科技有限公司;黄晟 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B61C9/38;B61L27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510530广东省广州市萝岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 轨道 电车 及其 驱动 运行 方法 | ||
1.一种太阳能轨道电车,其运行在轨道上,所述电车是主要使用太阳能光伏发电能源的舱式太阳能电车,包括电车本体、运行驱动机构、太阳能光伏系统、轨道、调度系统;
所述的电车本体包括采用金属板或塑料板或玻璃纤维板制做的车体(1)、采用金属板或塑料板或玻璃纤维板制做的门(2)、采用钢化玻璃或有机玻璃制做的前挡风玻璃(3)/侧窗玻璃(4)/门(2)上的玻璃窗玻璃(5)、车用大灯(6)、刹车或故障指示灯(7)、汽车雨刮器(4-1)、底盘或大梁(15)、底盘或大梁的横梁(15-1)、后轮轴(9)、前轮轴(9A)、金属或合金制做,或者是碳纤维复合塑料制做的H形或半个H形轮子(8/8-1/8A/8A-1)、采用金属板或合金板或工程塑料板或木板制作的车箱底板(29)、运行控制台(30)、采用金属质或合金质或塑料质或木质的坐椅(33/34/35);
所述的运行驱动机构包括直流/交流电动机(12)、变速箱(13)、皮带主动轮或链条主动轮(14)、安装固定在后轮轴(9)上的皮带从动轮或链条从动轮(16)、皮带或链条(17)、直流/交流电动机(12)与变速箱(13)的底座(19/21/23)、安装固定在后轮轴(9)上的制动刹车盘(18)及制动装置;
所述的太阳能光伏系统包括太阳能电池总成(11)、电源棒(11-1)、电源触头(11-2)、SUNGROW型光伏控制器、蓄电池组(32)、SUN-75w/SUN-20kw/SUN-1500A/SUN-stackable/SUN-1000A/HBL1200H/DXP1000H/DXP800H型号的逆变器、控制台,或采用6KWp独立太阳能发电系统或7KWp并网太阳能发电系统;或采用风/光互补的风能/太阳能发电系统;
所述的轨道为铺设于地面的钢轨;
所述的调度系统为统一指挥和协调本发明电车运行的中心,起着安排轨道上电车的运营、通告轨道状况或轨道上电车的运行状况及故障状况、通告沿途安全保障状况、通告各段电网或太阳能发电站状况、以及发布对处理各种状况的决定。
2.根据权利要求1所述的太阳能轨道电车,其特征在于:所述的太阳能电池总成(11)是安装在车体(1)的顶部或者直接安装在独立的太阳能光伏发电站中。
3.根据权利要求1所述的太阳能轨道电车,其特征在于:所述的直流/交流电动机(12)、变速箱(13)是安装在电车本体的底盘或大梁(15)中。
4.根据权利要求1所述的太阳能轨道电车,其特征在于:所述的直流/交流电动机(4)为正反向运转电动机,电动机功率为1.5千瓦或2.2千瓦或3.0千瓦或4.5千瓦或5.0千瓦或5.0千瓦以上。
5.根据权利要求1所述的太阳能轨道电车,其特征在于:所述的蓄电池组(32)为36V或48V或72V。
6.根据权利要求1所述的太阳能轨道电车,其特征在于:所述的太阳能轨道电车行驶速度为10公里/小时-30公里/小时,续驶里程50公里-100公里或100公里以上;爬坡能力为10%-40%。
7.根据权利要求1所述的太阳能轨道电车,其特征在于:所述的车体(1)内设定座位为5座-22座;载重量为1000公斤-5000公斤。
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