[发明专利]汽车的后轴部分的车身结构有效
申请号: | 200810028509.1 | 申请日: | 2008-06-04 |
公开(公告)号: | CN101318521A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 苏秋芬;赵堃;李程;陈晓锋;解保新 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人: | 黄洋 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 部分 车身 结构 | ||
1.汽车的后轴部分的车身结构,包括前后方向延伸的车身纵梁(3)、用于固定安装汽车后轴的后轴安装支架(1)以及车身两侧的门槛总成(2)和后轮罩总成(4),其特征是所述门槛总成(2)和车身纵梁(3)上焊接固定有外伸支架(5),所述的后轴安装支架(1)固定在车身纵梁(3)和外伸支架(5)上。
2.根据权利要求1所述的车身结构,其特征是所述的外伸支架(5)设置有与外伸支架底板(51)平行的外伸支架加强板(52),所述外伸支架加强板(52)与外伸支架底板(51)之间设置有一定间隙,两者形成一个封闭腔,外伸支架(5)上设置有穿过外伸支架底板(51)并固定在外伸支架底板(51)和外伸支架加强板(52)上的螺母座(6)。
3.根据权利要求2所述的车身结构,其特征是所述的车身纵梁(3)设置有与车身纵梁底板(31)平行的纵梁加强板(32),所述纵梁加强板(32)与车身纵梁底板(31)之间设置有一定间隙,两者形成一个封闭腔,车身纵梁(3)上设置有穿过车身纵梁底板(31)并固定在车身纵梁底板(31)与纵梁加强板(32)上的螺母座(6)。
4.根据权利要求3所述的车身结构,其特征是所述的外伸支架(5)的一端与车身纵梁(3)焊接固定,另一端分别与门槛总成(2)和后轮罩总成(4)焊接固定。
5.根据权利要求4所述的车身结构,其特征是所述的外伸支架(5)的两端设置有第一垂直卷边(53)和第二垂直卷边(54),第二垂直卷边(54)与车身纵梁(3)焊接固定,第一垂直卷边(53)分别与门槛总成(2)和后轮罩总成(4)焊接固定。
6.根据权利要求3所述的车身结构,其特征是所述的外伸支架(5)与车身纵梁(3)垂直,外伸支架底板(51)与车身纵梁底板(31)平齐。
7.根据权利要求3所述的车身结构,其特征是所述的外伸支架(5)与车身纵梁(3)各设置有两个螺母座(6),后轴安装支架(1)通过螺栓固定在车身纵梁(3)和外伸支架(5)上。
8.根据权利要求6所述的车身结构,其特征是所述的后轴安装支架(1)为一体的铸件。
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