[发明专利]一种车辆盲区探测、报警装置及其探测、报警方法

权利要求书

1.一种车辆盲区探测、报警装置采用的探测、报警方法，所述的探测、报警装置包括红外探头(1)、报警装置，并接受车辆运行控制单元的控制，所述的红外探头(1)为多个被动红外接收器；所述的报警装置分为声音报警装置和灯光频闪报警装置，所述的红外探头(1)、声音报警装置和灯光频闪报警装置均通过信号线路与所述的车辆运行控制单元相连接；所述的红外探头(1)分别设置在前保险杆(6)上位于车身侧面的左、右端部及车辆左、右后尾灯(8)内侧；所述的声音报警装置的结构为在仪表板(7)下方两侧分别设置两个报警喇叭(2)；所述的灯光频闪报警装置的结构为在车身左、右两个外后视镜(9)上分别设置两个高亮LED报警灯(3)；

其特征在于所述的探测、报警方法的报警方式为：

由车辆运行控制单元根据车辆运行状态，确定所需启动的红外探头(1)并使其启动；当探测到障碍物时，所涉及的红外探头(1)发送相应信号至车辆运行控制单元，车辆运行控制单元经分析、处理后发出报警指令，激活对应侧的报警喇叭(2)以及高亮LED报警灯(3)；

该方法的控制转换条件为：

当车辆以5～15km/h低速行驶时，设在前保险杆(6)上位于车身侧面的左、右端部的红外探头(1)均启动；

当车辆以大于60km/h高速行驶时，设在车辆左、右后尾灯(8)内侧的红外探头(1)启动。

2.按照权利要求1所述的探测、报警方法，其特征在于该方法的控制转换条件及报警方式还包括：

当车辆以15～60km/h中速行驶时，设在前保险杆(6)上位于车身侧面的左、右端部及车辆左、右后尾灯(8)内侧的的红外探头(1)均启动。

3.按照权利要求1所述的探测、报警方法，其特征在于该方法的控制转换条件及报警方式还包括：

当车辆倒车时，设在车辆左、右后尾灯(8)内侧的红外探头(1)均启动。

4.按照权利要求1或2或3所述的所述的探测、报警方法，其特征在于：所述的设置在前保险杆(6)上位于车身侧面的左、右端部的红外探头(1)的探测区域为A柱探测区域(4)，该区域为驾驶人正常驾驶目视时，由A柱遮挡的探测盲区；所述的设置在车辆左、右后尾灯(8)内侧的红外探头(1)的探测区域为侧后方探测区域(5)，该区域为驾驶人正常驾驶目视时，不能从车身左、右两个外后视镜(9)观察到反射影像的侧后方探测盲区。

5.按照权利要求1或2或3所述的所述的探测、报警方法，其特征在于：所述的各个红外探头(1)的安装结构均设有探测角度和探测位置的微调结构。