[发明专利]盘式制动器有效
申请号: | 200810023975.0 | 申请日: | 2008-04-16 |
公开(公告)号: | CN101269786A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 瞿叶胜;曹建文;房文娜;张鹤;周卫 | 申请(专利权)人: | 苏州通润驱动设备股份有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;B66D5/30;F16D65/21 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215500江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 | ||
1、一种盘式制动器,包括静铁芯(1)、设在静铁芯(1)内的弹簧(3)和线圈组件(2)、由动铁芯(8)和动盘(8a)构成的动铁芯组件、用于与动铁芯(8)和动盘(8a)配合且安装在曳引机主轴(9)上的第一、第二摩擦转子(4、4a)、以及用于将静铁芯(1)、动铁芯组件安装到曳引机安装端面(10)上去的一组连接螺栓(6)、间设在动铁芯组件上用于与一组连接螺栓(6)配合的隔套(7)、和设在动铁芯组件上的减震机构,其特征在于所述的减震机构包括一组间布在动铁芯(8)上的减震组件、以及分别与一组减震组件配合且抱箍在动铁芯(8)外圆周边沿上的调整齿带组件、和一安装在动铁芯(8)外圆周边沿上用于固定调整齿带组件的调整支架(21)。
2、根据权利要求1所述的盘式制动器,其特征在于所述的减震组件由减震垫圈(11)、减震垫座(12)、调整齿轮(13)、和螺杆(14)构成,所述的减震垫圈(11)固置于减震垫座(12)的座腔内,所述的减震垫座(12)与调整齿轮(13)之间、以及调整齿轮(13)与螺杆(14)之间为固定联结。
3、根据权利要求1所述的盘式制动器,其特征在于在所述的动铁芯(8)上间布有一组用于容纳减震垫圈(11)、减震垫座(12)、和调整齿轮(13)的齿轮座腔(18),在每一齿轮座腔(18)的中间形成有用于与螺杆(14)旋配的螺杆孔(16),在每一齿轮座腔(18)朝向动铁芯(8)外圆周边沿的一侧开设有用于将调整齿轮(13)上的齿裸露在外的齿槽(15)。
4、根据权利要求3所述的盘式制动器,其特征在于所述的齿轮座腔(18)沿着动铁芯(8)的内圆周周边等间距地分布。
5、根据权利要求1所述的盘式制动器,其特征在于所述的调整齿带组件由齿带(29)、一对第一、第二接头(25、24)、和调整螺杆(22)构成,在齿带(29)上均匀地间布有用于与调整齿轮(13)上的齿啮合的齿孔(28),一对第一、第二接头(25、24)联结在齿带(29)的两端端部,齿带(29)通过两端端部的一对第一、第二接头(25、24)由调整螺杆(22)连接成环形圈而抱箍在动铁芯(8)的外圆周边沿上,并分别用第一、第二锁紧螺母(26、23)箍紧。
6、根据权利要求1或5所述的盘式制动器,其特征在于所述的调整螺杆(22)在穿过调整支架(21)的通孔后用第三锁紧螺母(20)与调整支架(21)锁牢。
7、根据权利要求5所述的盘式制动器,其特征在于所述的齿带(29)的材料为金属或塑料。
8、根据权利要求2所述的盘式制动器,其特征在于所述的减震垫座(12)与调整齿轮(13)之间、以及调整齿轮(13)与螺杆(14)之间通过焊接或压接的方式联结。
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