[发明专利]一种新型轨道交通方法、系统及轨道系统

权利要求书

1、一种新型轨道交通方法，其特征在于设计一种车辆与轨道，车辆的车身带有与空气作相对运动时会产生升力的升力装置，车辆的车厢与升力装置相结合并形成符合空气动力学并增加升力和减小阻力的气动外形结构，在车身的底部、升力装置上或车身顶部安装有驱动机构，驱动车辆行驶到一定的速度时，利用空气对升力装置的升力托起车辆，减少了车辆行驶时重力对轨道产生的巨大压力而消耗掉的能量。

2、根据权利要求1所述的新型轨道交通方法，其特征在于所述的驱动机构由夹持轨道的滚轮，以及驱动滚轮的动力机构组成。

3、根据权利要求1所述的新型轨道交通方法，其特征在于所述的驱动机构由安装于车厢外壁上的直线电机转子及安装于轨道内的定子组成，并构成直线电机，所述的轨道为地面轨道或空中轨道。

4、根据权利要求1所述的一种新型轨道交通方法，其特征在于所述的升力装置是固定翼，或者是旋翼，或者是与车身合为一体的水平翼结构，外形结构与滑翔机或旋翼机的外形相似，或者与蝴蝶、蜻蜒、风筝外形相似。

5、一种新型轨道交通系统，包括有车辆与轨道，其特征在于所述的车辆包括有车身、安装在车身内的乘座及附属设施、驱动系统，所述的车身呈流线型外形，并带有升力装置，在车身底部或升力装置上，或车身顶部安装有夹持轨道的滚轮，采用电动机装入滚轮的轮毂中作为驱动动力，或者采用发动机通过传动轴将动力传递给滚轮，或者采用直线电机作为驱动动力，直线电机定子镶嵌于轨道中，转子则安装在车厢或升力装置与定子相对应的部位；所述的轨道为安装于地面上之轨道，或者为悬挂于空中的轨道，或者架设于空中的轨道。

6、根据权利要求5所述的一种新型轨道交通系统，其特征在于所述的升力装置是固定翼，或者是旋翼，或者是与车身合为一体的水平翼结构，外形结构与滑翔机或旋翼机的外形相似，或者与蝴蝶、蜻蜒、风筝外形相似。

7、一种适合权利要求5所述一种新型轨道交通系统的轨道系统，其特征在于：由按一定的距离纵向竖直排列的支柱，及支柱中部或上部安装的一至多根横梁组成，轨道通过紧固装置架设或悬挂于横梁上，所述的轨道为一层或多层。