[发明专利]发动机气门颈部螺旋磨削工艺无效
| 申请号： | 200810015205.1 | 申请日： | 2008-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN101249627A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 毛新海;张克民;任来瑞 | 申请（专利权）人： | 山东瑞丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B24B19/11 | 分类号： | B24B19/11 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈月华 |
| 地址： | 250200山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 气门 颈部 螺旋 磨削 工艺 | ||
【权利要求书】：
1、发动机气门颈部螺旋磨削工艺，其特征在于：先将气门的气门杆部插于夹具内，将页轮安装在电动磨头上，然后，启动夹具，夹具带动气门绕气门轴线旋转，启动电动磨头，电动磨头带动页轮旋转；最后，用页轮磨削气门表面，磨削时，页轮沿气门的轴线方向对气门颈部进行磨削，磨削顺序是由气门盘至气门杆部移动磨削，直至消除气门颈部表面同心圆状加工痕迹。
2、根据权利要求1所述的发动机气门颈部螺旋磨削工艺，其特征在于：磨削时，电动磨头轴线与气门轴线的夹角是α，20＜α＜75。
3、根据权利要求1或2所述的发动机气门颈部螺旋磨削工艺，其特征在于：夹具转速是500至1000r/min。
4、根据权利要求3所述的发动机气门颈部螺旋磨削工艺，其特征在于：页轮转速是22000r/min。
5、根据权利要求1或2所述的发动机气门颈部螺旋磨削工艺，其特征在于：页轮是涂附磨具弹性带柄页轮。
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