[发明专利]燃料电池系统有效
申请号: | 200810008506.1 | 申请日: | 2008-01-23 |
公开(公告)号: | CN101232103A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 水崎君春;武下寿晶 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/24 | 分类号: | H01M8/24 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,具备燃料电池组(14),该燃料电池组(14)包括:层叠有多个发电元件(16)的层叠体(18);在上述层叠体(18)的层叠方向两端配设的端面板(24a、24b);和从上述端面板(24a、24b)向外方突出的电力取出端子(54a、54b),上述放电元件(16)具有:一对电极(44、46)设置在电解质(42)的两侧的电解质/电极构造体(30);和隔离器(32),特征在于,还具备:
导电部件(68),一端与一个上述电力取出端子(54b)电连接,并且在与上述电力取出端子(54b)交叉的端面板面方向延伸;和
电缆(94),与上述导电部件(68)的另一端电连接,且向另一个上述电力取出端子(54a)侧延伸。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述导电部件(68)收容于壳体(70),并且,
上述壳体(70)具有用于阻止相对于上述端面板(24b)旋转的旋转止动机构。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述旋转止动机构具有:电极部件(64),外装于上述电力取出端子(54b),通过将圆柱外周面切除而形成平坦制动面(66);和圆筒连结部(74a),设置在上述壳体(70)的端部,形成用于嵌合上述电极部件(64)的孔部(84)。
4.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述壳体(70)由电绝缘部件构成。
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述壳体(70)的表面侧设置有导电性材料的层。
6.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述导电性材料的层是在上述壳体(122)的表面形成的金属层(124)。
7.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述导电性材料的层是围绕上述壳体(70)的金属罩(132)。
8.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述导电部件由母线杆(68)构成。
9.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,具备:
与在上述电缆(142)上设置的屏蔽线(148)连接的导电性托架(154),
上述导电性托架(154)介由上述端面板(24b)被接地。
10.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
上述燃料电池组(14)搭载于车辆(12),并且
在上述燃料电池组(14)的行走方向前方,配置了与上述电力取出端子(54a)电连接的装置(15)。
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