[发明专利]发动机控制装置

权利要求书

1.一种发动机的控制装置，用于进行发动机的起动，具有：

设定每次燃烧的发动机目标运转状态的机构；

检测每次燃烧的发动机实际运转状态的机构；以及

根据所述目标运转状态与所述实际运转状态，运算下一次燃烧以后的至少一次燃烧的控制参数的机构，

其中，所述实际运转状态是为了实现所述目标运转状态而对所述发动机进行控制后得到的发动机的运转状态。

2.根据权利要求1所述的发动机的控制装置，其特征在于：

所述目标运转状态与所述实际运转状态是目标上升转速与实际上升转速、目标转矩与实际转矩、目标缸内压力与实际缸内压力、目标空气量与实际空气量中的至少任意1个。

3.根据权利要求1所述的发动机的控制装置，其特征在于：

所述控制参数用于运算吸入空气量、燃料喷射量、点火时期、吸排气阀的开闭时期、吸排气阀的上升量中的至少任意1个。

4.根据权利要求1所述的发动机的控制装置，其特征在于：

运算所述控制参数的机构具有：根据由所述目标运转状态而得到的发动机控制参数1、和由所述目标运转状态与所述实际运转状态而得到的发动机控制参数2，运算所述控制参数的机构。

5.根据权利要求1所述的发动机的控制装置，其特征在于：

根据所述每次燃烧的目标运转状态与所述每次燃烧的实际运转状态之差，运算所述控制参数。

6.根据权利要求1所述的发动机的控制装置，其特征在于：

具有预先设定每次燃烧的目标运转状态的机构，该每次燃烧的目标运转状态用于从发动机停止状态在规定时间内达到规定运转状态。

7.根据权利要求6所述的发动机的控制装置，其特征在于：

具有预先设定每次燃烧的目标上升转速的机构，该每次燃烧的目标上升转速用于从发动机停止状态在规定时间内达到规定转速。

8.根据权利要求7所述的发动机的控制装置，其特征在于：

具有根据每次燃烧的实际上升转速，使预先设定的下一次燃烧以后的目标上升转速变更的机构。

9.根据权利要求8所述的发动机的控制装置，其特征在于：

所述变更下一次燃烧以后的目标上升转速的机构，按照在规定时间内达到规定转速的方式变更下一次燃烧以后的目标上升转速。

10.根据权利要求7所述的发动机的控制装置，其特征在于：

具有变更目标上升转速的机构，其在实际上升转速小于目标上升转速时，将下一次燃烧的目标上升转速变更得比所述预先设定的目标上升转速大。

11.根据权利要求7所述的发动机的控制装置，其特征在于：

具有变更目标上升转速的机构，其在实际上升转速大于目标上升转速时，将下一次燃烧的目标上升转速变更得比所述预先设定的目标上升转速小。

12.根据权利要求1所述的发动机的控制装置，其特征在于，具有：

根据每次燃烧的目标上升转速与每次燃烧的实际上升转速，设定下一次燃烧以后的目标上升转速的机构；和

根据所述下一次燃烧以后的目标上升转速，运算下一次燃烧以后的目标转矩或下一次燃烧以后的目标空气量的机构。

13.根据权利要求12所述的发动机的控制装置，其特征在于：

根据下一次燃烧以后的目标转矩，运算目标空气量或目标燃料喷射量、或目标点火时期、或吸排气阀的目标开闭时期、或吸排气阀的目标上升量。

14.根据权利要求12所述的发动机的控制装置，其特征在于：

具有根据下一次燃烧以后的目标上升转速与至少发动机的旋转惯性转矩及/或摩擦转矩，运算下一次燃烧以后的目标转矩的机构。

15.根据权利要求1所述的发动机的控制装置，其特征在于，具有：

根据每次燃烧每一气缸的吸入空气量、和该燃烧中的每个气缸的目标燃料量或目标空燃比，运算该燃烧中的缸内压力或图示平均有效压力的机构；和

根据所述缸内压力或图示平均有效压力、和该燃烧中的实际上升转速，运算摩擦转矩的机构。