[发明专利]用于可松脱地连接集装箱的联接部件

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的联接部件，其用于可松脱地连接集装箱(container)、特别是在船舶上一个叠一个的集装箱。

背景技术

前言中所提到的这类联接部件在本领域中通常被称为“扭锁(twistlock)”。这些联接部件主要用于把要在船舶上运输的集装箱彼此连接。这是为了防止当船运动时集装箱相对于彼此移动。而且可以想到使用这种联接部件来紧固处于陆地交通工具(货车、铁路车辆)或飞行器上或处于它们中的集装箱或其它物品。

手动锁定和解锁的联接部件是已公知的。为了使锁定和解锁联接部件所需要的人力最小化，不仅使用自动锁定但只能手动解锁的所谓半自动联接部件，而且还使用全自动的联接部件。本发明涉及所有类型的联接部件，即手动、半自动以及全自动的联接部件。

在此提到的所有类型的联接部件通常具有两部分式壳体。锁定螺栓穿过壳体的中心延伸，其以可旋转的方式安装在壳体中。两个壳体半部(housing half)沿着分离平面进行装配，该分离平面通常大致居中地穿过壳体延伸并沿锁定螺栓的纵向中心轴线设置。该分离平面不必是严格几何意义上的二维表面；其还可以以一定程度偏移，在这种情况下分离平面还可以是三维的。

已知的联接部件的两壳体半部通过螺纹连接件连接，所述螺纹连接件包括螺栓和螺母并横向地延伸穿过分离平面。联接部件特别是在船舶上使用时暴露于苛刻的环境条件，特别是含盐空气和盐水。螺纹连接件因此易腐蚀。因此，当联接部件必须修理时，螺纹连接件不可能再松脱，从而通常需要将两壳体半部彼此拆开。这意味着如果需要更换壳体内部的损坏的部件，实际上并不能对已知的联接部件进行修理。

发明内容

本发明的目的是提供一种在前言中提到的类型的联接部件，所述联接部件即使在使用较长的时期后仍然允许将两壳体半部直接拆开。

所述目的通过具有权利要求1的特征的联接部件来实现。由于两壳体半部通过平行于分离平面和/或平行于锁定螺栓的纵向中心轴线延伸的纵长装置(elongate means)连接，因此螺纹连接件是多余的，这是因为纵长装置以紧贴配合的方式连接两壳体半部，并只受到沿横向的剪切应力，因而只需要通过直接的固定装置固定以防止从两壳体半部中的容纳孔掉出即可。固定装置还可以在联接部件使用较长的时期后直接地除去，因此用于连接两壳体半部的装置在任何时候都可容易地除去以便打开壳体。

根据联接部件的一个优选设计方案，至少一个壳体半部具有凸部，所述凸部相对于分离平面伸出并接合至少另一个壳体半部的相对应的凹部。这样在分离平面的区域中在两壳体半部之间产生了一种齿状结构。纵长装置延伸穿过该齿状结构并使两壳体半部形成紧贴配合连接。两壳体部分的这种紧贴配合连接使纵长装置只受到沿横向、而非沿纵向的剪切应力，因此就使得在较长时期后难以松脱的螺纹连接件成为多余的。

用于可松脱地连接两壳体半部的纵长装置优选地延伸穿过两个壳体半部，优选地穿过一个壳体半部中的保持器和另一个壳体半部的凸部中的保持器。用于纵长装置的保持器因此交替地位于不同的壳体半部中，以便通过纵长装置保证两个壳体半部的有效紧贴配合连接。

根据本发明的一种优选构型，用于可松脱地连接两壳体半部的装置设计为销状柱栓(pin-like bolt)。这种柱栓可以穿过两壳体半部中的保持器塞入，以连接两壳体半部。为了连接两壳体半部，具有光滑外表面的销状柱栓不需要任何可能发生腐蚀并因此使两壳体半部不可能或难以松脱的螺纹。销状柱栓将两壳体半部以紧贴配合的方式保持在一起，并且只需要进行轴向固定以防止在两壳体半部的优选为孔的保持器中发生移动。这种固定装置即使在联接部件发生腐蚀的情况下仍然易于松脱。

在联接部件的一种优选构型中，所有柱栓的纵向轴线都平行于分离平面延伸。柱栓的纵向轴线有利地与穿过壳体半部的分离平面间隔开，并平行于分离平面。因此不同壳体半部的凸部和凹部中的用于柱栓的保持器可以设置在分离平面旁边，从而在分离平面外侧为两壳体半部提供紧贴配合的齿状连接。