[发明专利]用于可松脱地连接集装箱的联接部件

权利要求书

1.一种用于可松脱地连接集装箱、特别是在船舶上一个叠一个的集装箱的联接部件，所述联接部件具有壳体(10)和锁定螺栓(11)，所述锁定螺栓(11)以可旋转的方式安装在所述壳体(10)中，所述壳体(10)由两个壳体半部(18、19)形成，所述两个壳体半部(18、19)沿至少一个分离平面(20)进行装配并以可松脱的方式彼此连接，其特征在于，所述两壳体半部(18、19)通过平行于所述分离平面(20)和/或平行于所述锁定螺栓(11)的纵向中心轴线(17)延伸的纵长装置以可松脱的方式连接。

2.根据权利要求1所述的联接部件，其特征在于，至少一个壳体半部(18、19)具有凸部(22)，所述凸部(22)相对于所述分离平面(20)伸出并优选地接合在至少另一个壳体半部(18、19)的相对应凹部(23)中。

3.根据权利要求1或2所述的联接部件，其特征在于，用于可松脱地连接所述两壳体半部(18、19)的所述纵长装置延伸穿过所述两个壳体半部(18、19)，优选地穿过所述两壳体半部(18、19)的部分，特别是穿过一个壳体半部(18)的凸部(22)中的保持器和另一个壳体半部(19)中的相对应保持器。

4.根据前述权利要求中任一项所述的联接部件，其特征在于，用于可松脱地连接所述两壳体半部(18、19)的所述纵长装置设计为销状柱栓(21)。

5.根据权利要求4所述的联接部件，其特征在于，所述柱栓(21)的纵向轴线平行于所述分离平面(20)和/或所述锁定螺栓(11)的纵向中心轴线(17)延伸，并优选地与所述分离平面(20)和/或壳体半部(18、19)中的所述锁定螺栓(11)的纵向中心轴线(17)间隔开，并平行于所述分离平面(20)和所述纵向中心轴线(17)。

6.根据权利要求4和5所述的联接部件，其特征在于，所述柱栓(21)延伸穿过所述壳体半部(19)中容纳所述柱栓(21)的通孔(32)和所述另一个壳体半部(18)的凸部(22)中的通孔(30、31)。

7.根据权利要求4至6中任一项所述的联接部件，其特征在于，各柱栓(21)以紧贴配合和/或摩擦配合的方式保持以防止在所述孔(30、31)和/或通孔(32)中发生显著的轴向移动。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的联接部件，其特征在于，用于相应柱栓(21)的至少一个孔(31)在一端封闭或设置有收缩部(38)。

9.根据权利要求4至8中任一项所述的联接部件，其特征在于，用于各柱栓(21)的所述孔(30)在另一端设置有至少一个用于将所述柱栓(21)沿轴向固定的紧贴配合止动器。

10.根据权利要求4至7中任一项所述的联接部件，其特征在于，为各柱栓(21)设置有至少一个用于将相应柱栓(21)沿轴向固定在壳体(10)中的固定装置。

11.根据权利要求10所述的联接部件，其特征在于，所述固定装置设计为弹性套筒，优选为夹紧套筒(36、37)，其以紧贴配合优选地沿轴向按基本上不能移动的方式安装在所述壳体(10)中，特别是安装在一个壳体半部(19)中。

12.根据权利要求10或11所述的联接部件，其特征在于，用于通过摩擦配合或压配合沿轴向固定相应柱栓(21)的弹性套筒，特别是夹紧套筒(36、37)，被固定地夹紧在柱栓(21)的优选地光滑的外周上。

13.根据权利要求10和11中任一项所述的联接部件，其特征在于，所述套筒、特别是夹紧套筒(37)以紧贴配合按沿轴向基本上不能移动的方式保持在所述壳体(10)中，特别是保持在一个壳体半部(19)中，并且还通过紧贴配合按沿轴向基本上不能移动的方式固定在相应柱栓(21)的中心收缩部(39)上。