[发明专利]尤其应用于港口的重型运输模块化车辆

权利要求书

1.一种重型运输模块化车辆(1)，尤其是用于港口的，包括设计成能够被驱动装置(3)驱动的地面滚动装置(2)，所述模块化车辆(1)的特征在于，所述模块化车辆(1)包括接收装置，所述接收装置被设计成能够与补充装置协作以接收功能模块，从而根据所述地面滚动装置(2)是否包括驱动装置而视情况将所述模块化车辆装备成自推进车或挂车。

2.如权利要求1所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述接收装置包括被设计成能够接收可拆卸驱动装置(71)的第一接收装置(7)。

3.如前述权利要求之一所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述接收装置包括被设计成能够接收第一挂接装置(81)的第二接收装置(8)。

4.如前述权利要求之一所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述接收装置包括被设计成能够接收第二挂接装置(91)的第三接收装置(9)。

5.如前述权利要求之一所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述接收装置包括被设计成能够接收可拆卸驱动轴(101)的第四接收装置(10)。

6.如前述权利要求之一所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述接收装置包括被设计成能够接收可拆卸非动力轴(102)的第四接收装置(10)，所述可拆卸非动力轴(102)被设计成能够装有挂接装置(103)。

7.如前述权利要求之一所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述接收装置包括被设计成能够接收可拆卸驾驶舱(111)的第五接收装置(11)。

8.如前述权利要求之一所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述接收装置包括尤其呈凹槽(121)形式的第六接收装置(12)，所述第六接收装置被设计成能够与所述模块化车辆被设计成能够运输的至少一个负载的支撑装置(122)或/和限位装置(123)协作。

9.如权利要求2至8所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述第一接收装置(7)、第二接收装置(8)、第三接收装置(9)、第四接收装置(10)、第五接收装置(11)、或者第六装置(12)中的若干个相互之间具有相同的几何限定。

10.如前述权利要求之一所述的模块化车辆(1)，其特征在于，所述模块化车辆(1)包括阶梯式底架(13)，在所述阶梯式底架上加工或/和固定所述接收装置。