[发明专利]用于制造车用轮胎增强结构的方法和设备

权利要求书

1.一种用于在环面支撑件上制造轮胎的方法，所述轮胎包括具有至少一个层的增强结构，该层具有围绕环面支撑件(3)的几何转动轴线的环周延伸部，环面支撑件具有外表面(3a)； 

所述至少一个层是由多个条带状元件(5)构成的，所述条带状元件沿着所述环面支撑件(3)的环周延伸部、且相对于环面支撑件自身的环周延伸方向以预定的铺贴角度(α)相互并排地进行排布； 

每个条带状元件(5)都包括线状的增强元件，所述线状的增强元件至少在部分上由至少一个弹性体材料层包覆，所述线状的增强元件被布置成相互平行，并平行于其所在条带状元件(5)的纵向方向； 

其特征在于，所述方法包括如下步骤： 

a)提供至少一个条带状元件，该条带状元件将要被铺贴到环面支撑件(3)上； 

b)使所述条带状元件朝向环面支撑件(3)在径向上移动，直至使其与所述环面支撑件(3)的外表面(3a)接触为止，以便于使条带状元件在中间部分能被挤压到靠近所述环面支撑件(3)赤道中心面的位置处； 

c)在条带状元件的整个宽度范围内，沿着相对于条带状元件的线状的增强元件的纵向方向的倾斜方向、以基本上连续的方式施加压力； 

d)基本上在所述条带状元件的整个纵向延伸方向上，沿着所述倾斜方向、按照从赤道中心面引出的相反方向对所述条带状元件进行加压； 

e)使所述环面支撑件(3)围绕其几何轴线转动预定的转角步长，以使环面支撑件做好贴附新一个条带状元件(5)的准备； 

f)依次重复执行步骤a)到e)，以制得增强结构。 

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述倾斜方向是由相对于环面支撑件(3)环周延伸方向的铺贴角度(α)所确定的方向。 

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于该方法还包括：使两 个第一加压元件(14)与两个对应的支撑元件(12)实现结合关系，由此形成两个铺贴组件(9、9’)，从而保持条带状元件(5)。 

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：提供条带状元件(5)的操作是通过在至少一条连续的带状元件(6)上顺次执行切割操作而完成的，所述连续的带状元件中带有处于所述弹性体材料层中的所述线状的增强元件。 

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：在每个切割操作之后，执行将这样制得的单个条带状元件(5)贴附到环面支撑件(3)上的操作。 

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：各个条带状元件(5)被按照一周向分布节距依次地布置在环面支撑件(3)上，该周向分布节距与条带状元件本身的宽度相对应，该宽度对应于环面支撑件自身赤道中心面测得。 

7.一种用于制造车用轮胎增强结构的设备，增强结构包括至少一个层，该层将要由条带状元件(5)构成，每个条带状元件都包括线状的增强元件，所述线状的增强元件被布置成相互平行，且至少在部分上由至少一个弹性体材料层包覆，所述设备包括： 

-铺贴单元(100)，其包括至少一个铺贴组件(9、9’)，该组件被设计成将各个所述条带状元件(5)按照预定铺贴角度(α)贴附到环面支撑件(3)上，所述预定铺贴角度是相对于环面支撑件自身的环周延伸方向而言的； 

-所述铺贴组件(9、9’)包括至少一个第一加压元件(14)，该第一加压元件可贴接着环面支撑件(3)的外表面(3a)以对贴的关系进行运动； 

其特征在于：所述第一加压元件(14)包括至少一个锥形端(31)，该锥形端适于实现所述的对贴关系，并形成具有倾斜角度(β)的倾斜侧(32)，所述倾斜角度(β)与条带状元件的所述预定铺贴角度(α)相对应。 

8.根据权利要求7所述的设备，其特征在于：所述第一加压元件 (14)的所述锥形端(31)成不对称的锥形。 

9.根据权利要求7所述的设备，其特征在于：所述第一加压元件(14)是可弹性挠曲的，以便于在铺贴条带状元件的过程中顺贴环面支撑件的外表面。