[发明专利]在车辆之间进行无线通信的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于在车辆之间进行无线通信的方法以及一种相应的装置。

背景技术

目前，无线通信网络在多个技术应用领域中得到应用。公知的是，在汽车技术领域车辆相互之间通过所谓的车对车通信来交换信息。在这种通信中涉及了无线的Adhoc-网络，该网络建立在街道交通中空间上相邻的车辆之间且在技术上基于根据IEEE 802.11标准的进一步发展了的WLAN网络(WLAN＝无线局域网)。

例如，在车对车通信的领域中，车辆之间的无线电通信用于将由车辆的传感技术所测定的信息传输到空间上相邻的其它车辆上。由此特别可以将关于危险地点的信息从一个车辆快速地传输到其它车辆上。然而在这种方法中不会由无线地接收该信息的车辆详细指出哪些车辆应该接收确定的信息。因此，现有技术公开的方法不适合于有针对性地将信息从一个车辆传输至其它车辆。特别是没有创造出驾驶员辅助手段，该辅助手段在难以总览交通情况时迅速对驾驶员做出支持。

发明内容

因此本发明的目的在于，提出一种用于在车辆之间进行无线通信的方法，在该方法中为驾驶员创造出了在难以总览交通情况时迅速和有效的辅助手段。

该目的通过独立权利要求实现。在从属权利要求中对本发明的改进方案加以说明。

在根据本发明的方法中，相对于第一车辆定位的、优选为处于第一车辆前方的第二车辆被识别。在此，特别地，该被识别的第二车辆是在行驶方向上直接处于第一车辆前方的车辆，也就是说优选地在第一和第二车辆之间不存在其它车辆。第二车辆发送无线行驶信息，该信息由第一车辆接收，其中行驶信息包括关于第二车辆的周围环境，优选为在第二车辆前方的交通情况的信息，和/或关于第二车辆的状态参数的信息。最后，第一车辆对由被识别的第二车辆所发送的和在第一车辆中接收的行驶信息进行处理，其中处理完毕的行驶信息至少部分地在第一车辆中通过输出装置输出且可供驾驶员阅读。

本发明的特征在于，首先根据预定的标准选择性地由第一车辆识别第二车辆。在该识别过程后，由第一车辆有针对性地接收相应的第二车辆的信息，从而迅速得到对于驾驶员来说关于第二车辆、例如是在前行驶的车辆的或关于第二车辆的周围的交通情况的相关信息。

在一个优选的实施例中，在车辆之间的无线通信通过无线的分布式Adhoc-无线网络、特别是通过无线局域网(WLAN)进行，而且优选地通过为车对车通信而设立的网络进行。也可在车辆之间应用任意的其它类型的无线通信。例如也可使用在出版物US2006/0119489 A1中所描述的方法，其中借助于车上的光源、例如尾灯来传递信息。

在本发明的另一个设计方案中，对第二车辆的识别通过在第一车辆中的一个或多个传感器实施。特别地，为了识别第二车辆可以借助于摄像机、例如视频摄像机来使用特征识别或者说车号牌识别。此外，在由第二车辆所发送的行驶信息中包括了具有第二车辆的特征的信息。以这种方式确保了，第一车辆可以明确地识别出如下接收到的信息，即是否涉及通过特征被识别了的第二车辆的信息。

在本发明的另一个优选的实施例中，第二车辆的识别通过在参与无线通信的车辆之间定位数据的交换、特别是由GPS(全球定位系统)所测定的定位数据的交换来测定。

在本发明的另一个设计方案中，在第一车辆中通过输出装置输出的行驶信息是关于由第一车辆可能超越第二车辆的信息。由此获得了在超车过程中对第一车辆的驾驶员的有效辅助手段。此外，在这种情况下，关于第一车辆可能超越第二车辆的信息表明超车是不可能的，则当该驾驶员试图开始超车过程或已经开始了超车过程时，对第一车辆的驾驶员的行驶状态进行自动干预。例如，这种干预可以是干预第一车辆的转向或阻止第一车辆的加速。以这种方式可以保护第一车辆的驾驶员不受到由于实施危险的超车过程而产生的伤害。