[发明专利]混合动力作业车辆

权利要求书

1.一种将发动机横向配置的混合动力作业车辆，其特征在于，其具有 动力单元，所述动力单元由所述发动机和配置于所述发动机上的发电电动 机以及主液压泵构成；

所述动力单元设置在分隔部件与面对发动机室一侧的配重的壁部之 间，所述分隔部件将所述混合动力作业车辆的前侧与所述发动机室分隔；

在所述分隔部件与所述壁部之间，并且在所述动力单元的发动机一侧 或所述主液压泵一侧中的至少一侧，配置有蓄存由所述发电电动机产生的 电力的蓄电装置，

在所述分隔部件与所述壁部之间，并且在所述动力单元的发动机左侧， 配置有对所述蓄电装置和控制所述混合动力作业车辆的电动部的控制设备 进行液冷的散热器。

2.如权利要求1所述的混合动力作业车辆，其特征在于，所述蓄电装 置和所述控制设备构成为一体化的电子单元；

所述电子单元配置在所述动力单元的发动机一侧或者所述动力单元的 主液压泵一侧中的至少一侧中的侧部。

3.如权利要求2所述的混合动力作业车辆，其特征在于，所述电子单 元具有液冷结构，所述液冷结构为以从所述蓄电装置到所述控制设备的顺 序由冷却液依次进行冷却。

4.如权利要求3所述的混合动力作业车辆，其特征在于，设置有向所 述电子单元供给冷却液的冷却用泵，在所述液冷结构中，从所述冷却用泵 输出的冷却液进行以下循环：其通过设置于所述蓄电装置的冷却用吸热设 备，接着通过所述控制设备后，通过相对下部行驶体而旋转驱动上部旋转 体的旋转电动机，然后返回到所述散热器，由所述散热器冷却后被所述冷 却用泵吸引。

5.如权利要求3所述的混合动力作业车辆，其特征在于，设置有向所 述电子单元供给冷却液的冷却用泵，所述冷却用泵被配置在所述发动机室 内。

6.如权利要求5所述的混合动力作业车辆，其特征在于，经由缓冲部 件支承所述电子单元或将所述电子单元与所述冷却用泵组件化的装置。

7.如权利要求5所述的混合动力作业车辆，其特征在于，冷却所述电 子单元的冷却液通过所述散热器而循环，相对于由冷却设备构成的冷却单 元，所述散热器被配置于冷风气流的上游侧，该冷却设备用于包括所述发 动机在内的液压回路。

8.如权利要求7所述的混合动力作业车辆，其特征在于，所述散热器 配置在所述电子单元与所述冷却单元之间。

9.如权利要求2所述的混合动力作业车辆，其特征在于，在所述电子 单元中，连接有用于冷却所述电子单元的散热器，所述散热器和液压回路 上的冷却设备作为冷却单元而被组装成一体结构。

10.如权利要求2所述的混合动力作业车辆，其特征在于，所述电子 单元被配置在由构成上部旋转机架的主机架、侧机架、中间机架以及后机 架所包围的区域内。

11.如权利要求9所述的混合动力作业车辆，其特征在于，具有产生 吹到所述冷却单元以及所述散热器的冷风的冷却风扇，

从所述冷风的上游侧，在所述冷却单元与所述发动机之间依次配置有 护罩，风道；

所述冷却风扇以其一部分露出到所述发动机一侧的状态配置于所述风 道内。

12.一种混合动力作业车辆，其特征在于，包括：

以与沿车辆前后方向的主机架正交的状态被配置的发动机，

被配置于所述发动机上的发电电动机以及主液压泵，

由包括所述发动机在内的液压回路中的冷却设备构成的冷却单元，

蓄存所述发电电动机产生的电力的蓄电装置，

控制所述混合动力作业车辆的电动部的控制设备，

为冷却这些蓄电装置以及控制设备而设置的散热器，

产生吹到所述冷却单元以及所述散热器的冷风的冷却风扇；

由所述发动机、所述发电电动机和所述主液压泵构成动力单元，

分隔部件将所述混合动力作业车辆的前侧与发动机室分隔，在所述分 隔部件与面对所述发动机室一侧的配重的壁部之间，并且在所述动力单元 的发动机一侧，配置有所述蓄电装置，

在所述分隔部件和所述壁部之间，并且在所述冷却单元的前面侧配置 有所述散热器，

从所述冷风的上游侧，依次配置所述蓄电装置以及所述控制设备、所 述散热器、所述冷却单元、所述冷却风扇、所述发动机、所述发电电动机、 所述主液压泵。