[发明专利]用于轮胎压力调节的形状记忆的腔

权利要求书

1、用于轮胎内压力调节的形状记忆的腔，其是轮胎的一部分，或者设置在轮胎壁的附近，其在一端与轮胎内部连通，另一端与外界连通，其特征在于：该腔(1)的形状呈中空弯曲管道状，它的至少一个外壁由一对表面(10)的至少一部分构成，所述表面与腔1纵向共面，两者夹角α为0到120°，中如果该夹角α＞0°，该夹角位于这些表面(10)的连接边上，该连接边位于距所述腔(1)横截面的中心较远的一侧。

2、根据权利要求1所述的腔，其特征在于：所述腔(1)为至少部分环形的，或至少部分螺旋形的。

3、根据权利要求1或2所述的腔，其特征在于：其位于在轮胎胎面处的轮胎侧壁的区域内。

4、根据权利要求1或2所述的腔，其特征在于：其位于辅助结构(6)中，所述辅助结构插在轮胎侧壁(4)与下述至少一个部件之间，包括：轮毂(7)、轮毂盖或连接到所述轮毂(7)或轮毂盖的支撑体(15)。

5、根据权利要求4所述的腔，其特征在于：带有所述腔(1)的所述辅助结构(6)与所述轮毂(7)或轮毂盖或轮胎侧壁(4)固定连接。

6、根据权利要求4或5所述的腔，其特征在于：带有所述腔(1)的所述辅助结构(6)的形状为在一侧与所述轮胎(4)的侧壁紧密贴合，在另一侧与所述轮毂(7)紧密贴合。

7、根据上述任一项权利要求所述的腔，其特征在于：其与一构件(19)至少在一端相接。

8、根据上述任一项权利要求所述的腔，其特征在于：其与下述部件中的至少一个连通：轮胎(4)、轮毂(7)、支撑件(15)或轮毂盖。

9、根据权利要求1至8所述的腔(1)的加工方法，其特征在于：宽度为0.1到200mm厚度为0.01到100mm的基体(9)放在生成所述轮胎(4)侧壁或所述辅助结构(6)的胶层之间；之后进行硫化，插入的基体(9)被整体取出，或者被取出长度与所述腔(1)的长度相对应的部分，取出为整体或者分几部分取出。

10、根据权利要求9所述的加工方法，其特征在于：所述基体(9)的厚度沿基体(9)中心轴向外的方向在至少部分基体(9)宽度上改变。

11、根据权利要求9或10所述的加工方法，其特征在于：所述基体(9)被取出，构件(19)被插入生成的槽中，所述构件(19)在所述腔(1)内所处的位置上的所述腔(1)的横截面与所述构件(19)的横截面至少在一位置处是相同的，所述槽通常为U形，并开口向外朝向轮胎(4)壁或辅助结构(6)壁。

12、根据权利要求9至11中任一项所述的加工方法，其特征在于：所述基体(9)被分成至少两部分，其中第一部分与所述腔(1)的长度相对应并在硫化后被取出，基体(9)的附加部分保留在轮胎(4)或辅助结构(6)内。

13、根据权利要求9至12中任一项所述的加工方法，其特征在于：所述构件(19)至少一端装在管道(913)上，该管道开口开在所述腔(1)的端面处，之后连通轮胎(4)或者辅助结构的外部空间。

14、根据上述任一项权利要求所述的加工方法，其特征在于：所述腔(1)的至少一部分被按压、挤压、碾压、碾磨、加工、切除、熔融或燃烧。

15、根据上述任一项权利要求所述的加工方法，其特征在于：一个包含所述腔(1)的软管插入所述槽中和/或装在一个实心界面软管上，软管横截面积比未负载的腔(1)的横截面积小。

16、根据上述任一项权利要求所述的加工方法，其特征在于：用在至少一部分的腔(1)壁上的力大体上为其垂直方向。

17、根据上述任一项权利要求所述的加工方法，其特征在于：它的壁的轮廓与装在上面的辅助结构(6)的轮廓相贴合。

18、根据上述任一项权利要求所述的加工方法，其特征在于：至少一个它的壁与装在上面的辅助结构(6)的轮廓相贴合。