[发明专利]用于操作离合器的杠杆系统

说明书

本发明涉及一种杠杆系统，用于操作离合器、尤其是机动车动力系统中的离合器，或者用于操作制动器、尤其是盘式制动器，该杠杆系统包括一个杠杆，该杠杆在一侧可绕铰链转动地被支承着并且通过另一侧与加压装置作用连接，其中，该杠杆通过支承点支撑在可在径向方向上移位的滚轮单元上，该滚轮单元可借助于被电动地驱动的丝杠移位，其中，该滚轮单元支撑在与壳体固定的滚动轨道上并且包括至少一个具有滚轮的轮组。

该类型的分离系统已由DE 10 2004 009832公知。在下面另外描述的图2和图3示出了根据现有技术的杠杆系统的实施例。

根据现有技术的解决方案的缺点在于，转矩引入到轮组的轴上或轴在接收轮毂的固定点上的悬置点上。

本发明的任务在于，给出一种杠杆系统，在该杠杆系统中仅较小的转矩在轮组的轴的固定点上引入到接收轮毂中。

该问题通过一种杠杆系统来解决，该杠杆系统用于操作离合器、尤其是机动车动力系统中的离合器，或者用于操作制动器、尤其是盘式制动器，该杠杆系统包括一个杠杆，该杠杆在一侧可绕铰链转动地被支承着并且通过另一侧与加压装置作用连接，其中，杠杆通过支承点支撑在可在径向方向上移位的滚轮单元上，该滚轮单元可借助于被电动地驱动的丝杠移位，其中，滚轮单元支撑在与壳体固定的滚动轨道上并且包括至少一个具有滚轮的轮组，其中，轮组包括至少三个滚轮，在这些滚轮中，至少两个滚轮具有大致相等的第一直径，至少一个滚轮具有与该第一直径不同的第二直径。第一直径和第二直径的概念在此仅被选择用于区别两个不同的直径，这两个直径的哪一个是较大直径并且哪一个是较小直径从第一直径和第二直径的概念中不可获知。优选具有大致相等的直径的滚轮设置在具有不同的直径的滚轮的两侧。在此，具有第一直径的滚轮支撑在杠杆上，具有第二直径的滚轮支撑在滚动轨道上。优选提出，具有较大直径的滚轮支撑在杠杆上，具有较小直径的滚轮支撑在滚动轨道上。在此，第一直径可以是较大直径，第二直径可以是较小直径，但该配置也可反过来。优选轮组包括三个滚轮，其中，具有大致相等的第一直径的两个滚轮与第三滚轮相比具有较小直径。前面所述布置原则上也可反过来，即也可提出，轮组包括三个滚轮，具有大致相等的第一直径的两个滚轮与第三滚轮相比具有较大直径。优选提出，具有大致相等的直径的两个滚轮支撑在滚动轨道上，具有较大直径的滚轮支撑在杠杆上。另外优选提出，具有较大直径的滚轮嵌入到滚动轨道的缺口中。通过滚轮嵌入到缺口中而产生滚轮以及由此轮组或整个滚轮单元的侧向导向。在一个进一步构型中可提出，具有大致相等的直径的两个滚轮包括盘，这些盘在径向上伸出超过这些滚轮并且嵌入到滚动轨道的缺口中。盘也产生侧向导向，在此情况下是具有较小直径的两个滚轮的侧向导向。在根据本发明的杠杆系统的一个进一步构型中提出，轮组各松动地支撑在一个对应配置的支撑轮上，所述支撑轮设置在与接收轮毂相连接的支撑轮轴部分上。支撑轮在此承受相对于滚动轨道切向地起作用的力，轮组本身承受在相对于滚动轨道的法向方向上或者说在相对于杠杆的法向方向上作用的力。其优点尤其是，法向力不引起作用在轮组的轴上的转矩。在根据本发明的杠杆系统的一个进一步构型中提出，配置给一个轮组的支撑轮轴部分与该轮组的对应的轴部分这样相连接，使得该支撑轮轴部分和该对应的轴部分不可彼此相对径向移位。该连接例如可构造成保持架的形式，该保持架使对应的支撑轮轴部分与对应的轴部分相连接。这在功能方面相应于棒，该棒使两个轴彼此相连接，其中，两个轴可相对于棒转动地被支承着。

开头所述问题也通过一种滚轮单元来解决，该滚轮单元用于杠杆系统，该杠杆系统用于操作离合器、尤其是机动车动力系统中的离合器，或者用于操作制动器、尤其是盘式制动器，其中，该杠杆系统包括一个杠杆，该杠杆在一侧可绕铰链转动地被支承着，其中，杠杆通过支承点支撑在可在径向方向上移位的滚轮单元上，该滚轮单元可借助于被电动地驱动的丝杠移位，其中，滚轮单元支撑在与壳体固定的滚动轨道上并且包括至少一个具有滚轮的轮组，其中，轮组包括至少三个滚轮，在这些滚轮中，至少两个滚轮具有大致相等的第一直径，至少一个滚轮具有与该第一直径不同的第二直径。开头所述问题也通过一种分离系统以及一种机动车来解决，该分离系统用于机动车动力系统中的离合器，该分离系统具有根据本发明的杠杆系统，该机动车具有用于离合器的分离系统，该分离系统包括根据本发明的杠杆系统。

下面借助于附图来描述本发明的实施例。

图1根据本发明的杠杆系统的示意性视图；

图2根据现有技术的滚轮单元的实施例的作为原理草图的侧视图；

图3根据图2的实施例的剖面Z-Z；