[发明专利]用于废气再循环装置的阀装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀装置，该阀装置用于内燃机的废气再循环装置，特别用在汽车中。本发明进一步涉及一种装配上该阀装置的废气再循环装置。

背景技术

在内燃机中，废气再循环逐渐用来改良排放值和内燃机的效率。为了避免NO_X排放的增加，需要通过废气再循环冷却器冷却再循环废气，该冷却器缩写为EGR冷却器，以上是因为在渐增的温度下在燃烧过程中NO_X的产生会不成比例的增加。

由此，上述类型的缩写为EGR装置的废气再循环装置示例性的包括EGR冷却器，该冷却器建立在废气再循环线路(line)中，该线路缩写为EGR线路，同时该线路与冷却回路相连，该冷却回路通过冷却液工作。

由专利WO 96/30635A1可知，所述EGR装置是已知的，该装置具有旁路，该旁路沿外部迂回通过EGR冷却器并通过各自的控制阀控制。通过所述旁路，使采用有效旁路迂回通过EGR冷却器成为可能。上述过程是期望得到的，例如，在内燃机的冷启动时，利用再循环废气的热量尽快的加热内燃机。在内燃机变热后，使旁路失效从而再循环废气接着流动通过EGR冷却器，从而被冷却。

由专利DE19962863A1，另一种包括EGR冷却器和旁路的EGR装置是已知的。然而，在该EGR装置中，旁路从EGR冷却器内部迂回通过，这就意味着旁路在冷却箱内通过，但是与冷却剂热隔离。为了控制废气流分别通过旁路或者冷却器，在已知的EGR冷却器的外壳的出口端，安装了类似于挡板的控制部件，该部件，在一端的位置，截止了旁路同时打开了冷却器，在另外一端位置，截止了冷却器同时打开了旁路，在中间位置，允许在旁路和冷却器之间的废气流的任意分配。

发明内容

本发明提供了解决以上问题的方法，该方法用于EGR装置，并能尽量精确的采用有效成本的方式调节再循环废气的量和温度。

根据本发明，该问题通过独立权利要求的主题解决，优选的实施例为从属权利要求的主题。

本发明基于以下思路，用于EGR装置的阀装置，其包括在共用外壳内，两个独立的气路(gas path)和用来控制该气路的两个阀，其中两个阀中的任一个可以在打开位置，封闭位置和至少一个中间位置之间切换。通过两个阀的分开控制，可以实现再循环废气至两个气路的任意分配。因此，例如，可以调节通过冷却器和通过旁路的引导气流的任意配比。进一步，两个阀的中间位置允许再循环气体的数量调节。因而，可以调节再循环废气的量，其也被称作废气再循环率，或缩写为EGR率。因此，可以省略用于调节EGR率的附加阀。从而，可以采用相对有效的成本建立阀装置。

在优选的实施例中，共用外壳可以形成如下，其可以与冷却剂回路连接。外壳的冷却允许位于将阀装置布置到EGR冷却器的上游或者入口端，所述布置对于精确调节EGR率和冷却效果是有利的。进一步，冷却外壳允许使用塑料制品作为原材料用于阀装置的元件，该元件固定在外壳上。因此，如，用于阀驱动的致动驱动器(actuator drive)外壳可以由塑料制成。

由从属权利要求、附图和相关的通过附图进行的示例说明，本发明更多的重要特征和优点是显而易见的。

在不脱离本发明范围的情况下，应该可以理解的是对前述和下述将要说明的特征，其并不仅在各自提到的组合中是有用的，而且因为其在其它组合或在其自身也是有用的。

本发明优选的示例性实施例在附图中图示，并在以下的描述中进行更详细的解释，其中相同的参考数字表示相同的，或类似的，或功能相同的部件。

附图说明

图1图示了安装在废气再循环冷却器上的阀装置的纵截面；

图2图示了如图1装置的纵截面，但在不同的剖切平面上；

图3图示了阀装置的透视图；

图4表示了图3中的视图，但是省略了外壳。

具体实施方式

根据图1和2，仅部分图示废气再循环装置1，以下称为EGR装置1，包括阀装置2和废气再循环冷却器3，该废气再循环冷却器3以下简称为EGR冷却器3。优选地，阀装置2直接与EGR冷却器3连接，因而，阀装置2和EGR冷却器3形成了组合件4，且组合件可以被预装配，因而更易于操作和简化进入废气再循环线路5的安装，废气再循环线路5以下称为EGR线路5，此处仅采用虚线表示。EGR装置1在内燃机中以典型的方式运行，此处并未标出，该EGR装置可以具体安装到汽车中，用于从内燃机的废气端至新鲜空气端再循环内燃机的废气。因此，EGR线路5，一方面，与废气端相连，同时，另一方面，与内燃机的新鲜空气端相连，其还包括阀装置2和EGR冷却器3。